사이트 취지와 다른 주제이지만 제가 아는 자동차 커뮤티니도 없어서 혹시나 하는 마음에 여기다 올려 봅니다.
(유명한 보배드림 한번 가봤는데 뭔지 잘 모르겠더라구요)
차량 : 싼타페 더 스타일 (CM) 2012년식 / 약 186,000KM 운행
현상 :
자동차가 달리다가 갑자기 차가 살짝 밀리는 느낌이 납니다. 마치 가속을 했는데 힘이 부족해서 기어가 갑자기 내려갔다가
올라가는 느낌하고 비슷합니다만, 엑셀을 강하게 밟은 것도 아니고 그냥 정속으로 다리고 있는 중에 그런 현상 나옵니다.
덜거덕
자주는 아니고 한달 4~5번 정도? (매일 차로 출퇴근을 해서 왕복 65km를 정도를 운행)
이런 현상이 한 6개월 정도 되었구요. 이번 달에는 신호대기 중에 시동이 꺼지는 일이 한번 발생했습니다 -_-);;
* 소모품은 항상 늦기 않게 잘 교체 하고 있습니다. 엔진오일 / 브레이크 오일 / 연료 필터 등등
1. 이런 현상에 짐작 가는거 있다면 알려주시면 감사하겠습니다.
2. 아니면 추천 해줄만한 커뮤니티 사이트 알려주시면 감사하겠습니다.
카센터는 가야 하는데 시간이 나질 않네요....ㅜㅜ 잘 모르니 수리비 폭탄 맞을 것 같아서 불안불안 합니다.
시간이 되면 cmlove(지금은 거의 망한 )에 협력사로 올라가 있는 모터스테이션이나 가볼 까 합니다
미션이상
자동차 정비소가 더 잘 알겠지만 저런게 아닐까 생각됩니다..
기아 공식 정비소 가셔서 확인하시는게 좋아 보입니다..
공식 정비소든 사설 카센터든 컴퓨터 연결해서 에러가 있는지 부터 확인이 필요합니다..
디젤이기 때문에 점화프러그는 없고요.
연료계통 인젝터 등이 의심스럽습니다.
모터스테이션 괜찮습니다.
저는 김포 살아서 모터스테이션 김포점 주로 갑니다.
그러면 돈이 많이 들텐데 걱정 입니다 ㅠㅠ
저는 구리점 다녔었는데....계속 흡기쪽 크리닝을 권고해서 안간지가 한참 되었네요.
그래도 실력은 그만한데가 없을 것 같아서 다시 가보려고 합니다
자동차에 문외한이라서....한번 구글링 해서 미리 공부 좀 해야 겠습니다 ㅎㅎ
그리고, 변속충격 없으면 미션쪽이 아닐 확률이...
NiteFlite9 , 박문형
두분 댓글에 빵터져서 기분좋게 퇴근합니다 ㅎㅎ
18만 정도이시면
윗분 말씀대로 인젝트. Dpf, 흡기 매니폴드 같은곳을 청소는 기본을 해주셔야 됩니다
그리고 순수 위의 사항이시면 오토도 문제가 될수 있습니다
정확한것은 정비센터에서 스캔해보는 방법밖에 없을듯합니다
사람도 마찬가지지만 조금이라도 이상이 생기면 그냥두면
더 큰돈이 나갑니다
주행중에는 비슷한 현상 있었고 시동걸때도 힘차게 걸리지 안고 풀풀거리는데 악셀 훅 밟으면 걸렸거든요...
여기저기 물어보니 인젝터 의심간다고 해서.. 가격보고.. 10년된 차에 비용 많이 투자하기 싫어서
불X원X 때 빼는거 2개 사서 한달 간격으로 넣었더니 주행중에 그런현상은 없어졌습니다...
아.. 그런데 저는 정확하게는 기어가 내려갔다 올라오는 느낌은 아니었구..
주행중에 꿀렁 거린다고 해야 하나(?);;; 느낌에도 연료분사가 잘 되다가 안되어서 PRM이 떨어졌다 다시 올라오는 느낌이었습니다.
여튼 답변 감사 드려요 ^^
제차도 인젝터 동와셔 한개가 변형이 되서 압이 누설이 되고 있었는데도 약간 힘이 딸린거 같은 느낌만 ..
장거리 위주라면 크게 흡기크리닝이 필요 없을겁니다. 시내 위주로 18만정도 운행하셨으면 크리닝을 하시는것도 좋고요. EGR(마이 비싸요)이나 AFS(약간 비싼)쪽 문제일 가능성도 있습니다.(두개의 센서는 크리닝만 해도 살아나는 경우가 있습니다)
인젝터가 한개라도 사망했으면 시동이 안걸리니 우선은 정비하는곳 가셔서 스캐너로 분사압 확인해보시고 분사압 차이가 많이나는 인젝터만 리빌드제품으로 교체하시면 될듯.. 인젝터 크리닝은 호불호가 있는거라 어떻게 하시라고 말씀드리기가... 저는 크리닝 반대파라..(인젝터 동와셔는 비용도 많이 안들으니 갈아주시면 좋습니다)
모터스테이션이면 산타페쪽 정비 경험이 많으니 원인을 찾을듯 싶은데 이런저런 예방정비쪽을 권하는 편이라 선택은 차주님 몫입니다.
한우쥔장님은 현재 외국에 나가 있는거로 알고 있습니다.
추가로 기억나는건 크랭크각센서 이상시(마이 안비쌈)에도 시동이 중간에 꺼질수도 있네요.. 미션 충격이 있다면 운행키로수 봤을때 미션오일만 교환해도 미션충격등이 없어지는
경우가 있습니다.
EGR / AFS는 처음 듣는 단어네요 ㅠㅠ
인젝터도 꽤 비싼지라 비용이 많이 깨질 것 같아서 불안불안 합니다.
금주는 너무 바빠서, 다음 주 초라도 어떻게든 시간을 내어서 가볼 생각 입니다.
답변 감사드려요
여기에 질문이 있었네요 ㅠㅠ
제 이름이 지칭된.... ^^
글을 다 못봐서 죄송하네요./.