말짱황 2013-06

파워쪽은 한번 첵크 해보세요.

인버터 모터는 전압에 민감합니다.

현진 2013-06

샛업 파라메타에 들어 가셔서 토크부스트를 150% 정도로 설정해 주세요
그러면 해결 될겁니다

마왕 2013-06

음 토크부스터의 경우 경우에 따라서는 모터 소손의 원인이 되구요.

토크부스터는 처음 스타트 할때만 관여하는 걸로 압니다.쭉 작동하다 중간에 그런 현상이 나온다면 토크부족 문제는 아닐겁니다.

모터용량은 얼마고 인버터 용량은 얼마인가요?

배상원 2013-06

새벽에 올려주신 글 너무 감사드립니다.

모터는 7.5KW (효성중공업 10HP 3ph 60Hz 1750 RPM) 이고,
인버터는 SV075iS5-2N (LS산전 10HP/7.5KW) 입니다.
감속이 아닐때 F60.00 으로 맞추어져 있습니다.

미리 알아놨어야 하는데, 이제서야 찾아봤네요. 셋업 파라메터는 지금 값이 얼마인지 열심히 찾는 중입니다.

마왕 2013-06

인버터 주변이 너무 뜨거워서 그런것이 아닐가 싶습니다.

써멀 보호 기능이 작동하면 아예 작동하지 않을수도 있거든요.

그리고 인버터 입력쪽에 혹시 노이즈 필터 같은 놈들은 장착을 하셨는지가 궁금합니다.

배상원 2013-06

인버터가 들어있는 분전함 내부가 40도 가량 되는 것 같습니다. 별로 강하지 않은 냉각팬이 달려있는데, 겨우내 꺼두었다가 이제서야 켰습니다. 일단 그 부분도 지켜봐야겠군요.

입력측 노이즈 필터는 안달린 듯한데, 좀 찾아봐야할것 같습니다. 워낙 문외한이라 바로 말씀을 못드리네요.

그리고 정지중에 떼서 재어보니 제동저항이 20옴인데, 이게 적당한 값인가요?

마왕 2013-06

40 도 정도 온도면 인버터 출력이 떨어지기 시작할 온도군요 온도가 높아지면 인버터 출력이 줄어들기 시작해요

냉각팬 작동하셨다면 한동안 지켜 보세요 인버터가 열 받나서 일어난일 같아요

마이코코 2013-06

2cpu 질문 중에 유일하게 해본 일중에 하난데 뭔말인지...속도가 50%나 왔다갔다하면 공장 전체  이머전시 셧다운

배상원 2013-06

말씀 감사합니다. 사실 고속일때는 중량물이 하강중이라 감속을 못한 것이 아닐까 생각했었는데, 지켜봐야겠습니다. 냉각팬이 캐비넷 안으로 바람을 불어넣는데, 캐비넷 밖으로 바람이 빠져나갈 구멍이 따로 없어서 효율이 지극히 낮은 것 같습니다. 주변 환경과 내부 구조 때문에 상부 주변에 따로 구멍을 내기가 힘들어서 한여름이 좀 걱정입니다.

8년간 썼던 인버터는 이 정도 날씨에서는 그런 문제가 없었다고 합니다. 운이 좋았던 건지 모르겠네요.

속도가 왔다갔다하면 이머전시 셧다운되어야 하는데, 속도를 인지해서 비상상태를 인식할 안전한(간단하고 내구성있는) 방법이 있을까요?