왜 변압기는 디지털이 없는거죠.

장동건2014   
   조회 4275   추천 0    

220-110v로 감압하는 제품을 알아보다가 문득 ei코아형 제품밖에 없는것이 의아한 생각이 드네요.
예전에야 기술이 없어서 토로이달은 구할수 없었지만 요즘은 효율 좋은 트로이달 트랜스도 있는데 변압기 종류엔 그런게 없네요.
더군다나 요즘은 효율 나쁜 트랜스보다는 디지탈로 충분히 변압기를 만들어도 될것 같은데 왜 이런 제품이 없는가 이해가 안됩니다.
만일 디지털로 제작한다면 효율은 말할것도 없고 주파수도 50~60 간단하게 변환 가능할것 같은데요.
수요가 없어서 그런가요?
111
짧은글 일수록 신중하게.
수요도 없고 단계를 거치면 거칠수록 효율은 떨어집니다. AC->AC변환이 최고로 간단한 것이죠.
마왕 2014-03
ac 220 볼트 입력 받아서 dc 140 볼트 출력하는 물건은 만들기 쉽고 저렴한것은 사실인데...

ac220v 에서 dc140 볼트 출력은 저렴하지만 ac 220v 입력에 ac110 볼트 출력 smps 원가가 많이 들어가는 물건입니다.


그런거 만들어 놔도 수용가 별로 없다는 것이죠.

대표적으로 avr 이 그런 물건들입니다.용량대 가격으로 트랜스하고 한번 가격 비교해 보세요.
장동건2014 2014-03
그렇군요.
단순한 생각으로는 트랜스를 디지틀화 시키면 무게나 효율에서 월등한데 이상하게 이런 변압기 종류는 수십년전에 비해서 변한게 하나도 없더군요.
차라리 토로리달 변압기 같은게 그나마 효율면에선 대안이 될것 같은데 단가 문제때문인지 물건이 안보이네요.
정의한 2014-03
도너츠에 밖에서 도너스안쪽으로 실을 감아보세요. 1000회쯤감으려면 손으로하면 화가 납니다.
그래서 토로이달 코어는 코일 감는 기계기 필요합니다.
물론 EI 코어도 기계로 감지만 기계가격이 저렴합니다.

EI 코어 사용이 가장 저렴하고 가장 신뢰성이 높습니다. 물론 더 가격 낮추려고 용량 미달하는 EI 사용하여 사용시 열이 많이 나는 것도 있지만 이는 규격 미달이니 제외하면 제 성능에서는 어떤 것보다 더 가격이 쌉니다.

디지탈의 소형화는 신호 처리가 주 이므로 싸지는 것입니다. 트랜스는 신호가 아니고 에너지 변환이 주 목적입니다. 800cc 엔진이 디지털화 된다고  1000마력을 낼 수는 없는 것과 동일합니다.
     
마왕 2014-03
스위칭 주파수를 높이면 작은 트랜스 가지고도 동일한 전력 변환을 할수가 있죠.

즉 작은 사이즈로 만드는 것이 가능하다는 장점이 존재하는 것은 사실이라는 거죠.
장동건2014 2014-03
자세한 설명 감사합니다. 역시 단가가...
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