황진우연합 뉴스에서 서울대 조선공학과 교수님이라고 나와서 하는말이..
크레인이 들어 올릴때 무게 하중 중심을 못잡아서 문제가 발생 한다고 하네요...
제가 아는 상식으로는 크레인 체인별 무게 측정을 하여 무게 바란스를 마추는것으로 아는되요??>.
그런 기능이 있나요??.. 무게 바란스 마추는 기능.
연합 뉴스에서 서울대 조선공학과 교수님이라고 나와서 하는말이..
크레인이 들어 올릴때 무게 하중 중심을 못잡아서 문제가 발생 한다고 하네요...
제가 아는 상식으로는 크레인 체인별 무게 측정을 하여 무게 바란스를 마추는것으로 아는되요??>.
그런 기능이 있나요??.. 무게 바란스 마추는 기능.
당장에 조류 방향만 살짝 틀어져도 그 큰 배에 걸리는 하중이 확 차이가 날 테니까요..
두대의 크레인이 들어올릴때 무게 중심을 잡는거는 말안했음..
그리고 두대의 크레인이 작업 할때는 중앙 통제소에서 모니터링을 하기 때문에 동시에 잡업이 가능한것으로 압니다.
쉬운 작업은 절대 아니겠네요.... (으휴... 잘되야 할텐데....)
각 후크에 걸리는 텐션하고, 피 인양물의 기울기를 측정해서 실시간으로 권상 속도를 반영하는거죠~ ㅋ
크레인 두대를 붙여서 마스터가 되는 크레인에서 기울기랑 각 후크에 걸리는 하중 검출해서 크레인 두대를 동시에 기울기 보정하면서 당겨 올리는것도 있구요.