네비게이션이 빌딩밀집지역이나 지하주차장 들어가고 나오면 네비작동이 안됩니다..!!!
위 네비 제품이고 차량 매립형 입니다....
SiRF IV, 48CH GPS 모듈이 쓰이는 것 같은데....
이 GPS 모듈도 밧데리 가 들어가는지 여부가 궁금합니다...
인터넷에서 찾아보니...이경우 GPS 쪽 충전 밧데리의 노후화로 인해서
이런 현상이 벌어진다는데....
밧데리가 들어가는지 여부와 들어간다면 어떤 밧데리 인지를 혹 아시는 분있으시면
답변 부탁 드립니다...
인두사놓은것을 여기에 처음 사용할것 같군요....쩝 ...
늘파란
그부분 밧데리만 교체해 주면 될것 같은데....
관련 정보를 알수가 없어서 질문 드립니다...^^
네비 GPS 밧데리가 슬슬 약해질 때가 된것 같단 생각도....한몫한것 같습니다..^^
서프4 정도면 일반적인 상황에서는 5-10초 이내로 위치를 잡아야 합니다.
고층건물 사이에서는 제대로 잡지 못하거나 다른 위치로 잡는 경우도 있기는 합니다.
만약 초기 위치결정에서도 시간이 많이 걸린다면 밧데리가 주 원인인 경우입니다.
일반 도로에서도 GPS 정보를 놓치거나 하는 현상이 자주 일어나면 GPS 모듈 또는 연결되는 인터페이스 케이블을 확인 해 보셔야 합니다.
한 20~30초 정도 후에 잡습니다...
그런데...조 활동반경이 아닌 빌딩밀접지역이나 지하주차장 들어갔다 나오면....
네비못잡은 곳에서 무조건 시작하려고 하고...내차량 표시를 하는 부분에서....
GPS 가 잡하면 노란 테두리가 생기는데....
이 테두리가 회색으로 나오더군요..
정상은 아닌것 같은데요....
전 GPS 밧데리 문제라고 생각했거든요....
음영지역 들어갔을때...저장을 잘 안해줘서...그렇다는 글들이 있어서..
항상 아래 그림과 같은 배터리가 사용되었습니다.
SiRF 3 까지는 밧데리 장착 사진도 나오는데....
4부터는 자료를 구할수가 없어서요...ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
최신 제품은 밧데리 없는것도 있다고 하고...
같은 모델이 있으면 구글에서 이미지 검색으로 찾아보세요.
많습니다.(이경우 최악에 경우는 3분이상도 걸리네요.) 빌딩지역에서도 갈피를 못잡는것도 같은 경우가 많습니다.
서플3나 4 다 동일하고요 주의할점은 뒤에 F가 안 붙은 제품은 충전용이 아니니 조심해서 구입을..
(반드시 충전용으로 구입.. 인터넷에서 구입하면 밧데리 가격보다 배송비가 더 나온다는 )
그리고 간극사이가 좁아서 잘못하면 소트가 난 상태가 되니 조심해서 연결하시면 됩니다.
해당제품 내용을 몰라 정확하지는 않습니다만 보통 본체와 연결 커넥터가 2선식 DMB 안테나 꼽는거와 비슷하면 외부쪽은 패치 안테나만 있는제품이므로
본체를 뜯어봐야 백업밧데리가 있을겁니다. 그외에는 외부 GPS 연결 방식이니 외부에 연결된 케이스를 열어보면 그쪽에 밧데리가 있을겁니다.
(특이하게 파인제품은 방식이 틀린지 백업밧데리가 있으나 없으나 GPS 연결 속도는 비슷하더군요.. 터보GPS 방식인가 뭐라나 DMB 연동방식이라는데 ...)
요즘 제품은 백업 밧데리가 없는 방식도 많다는데 돈이 없어서 항상 구형은 혹사 시키면서 사용해서 최신 GPS 모듈을 뜯어볼 기회가 없네요..
많이 뜯어본 제 경험으로는, "뜯어봐야 안다"입니다.
서프3든 4든 무관하고, 제조사에 따라서 배터리의 용량이나 크기가 다른 경우가 대부분이었습니다.
일단 뚜껑 따 보시고, 비슷한걸로 바꿔끼우시면 될껍니다.
간혹 교체자체가 불가능한 제품이 있기는 한데, 케이스가 저정도 크기라면 공간이 널널할테니 어떤 식으로든 가능할껍니다.