홍원형 2017-06

소형차라면
엑센트나 프라이드 아베오급을 말씀하시는거죠?
모닝이나 마티즈같은 경차 말고요;;
 
소형차는 개인적으론 엑센트 나뿌지 않다고 봅니다
소형치고 실내도 제법 넓어서 불편함 없고요
연비생각하시면 디젤인데
운행거리 얼마 안되면 휘발류가 좋긴하쥬

그리고 엔카 직영매물 쪽으로 알아보셔요
보증 확실하니까 문제생기더라도 보증수리는
해주니께요

그리고 본인 명의로 보험 드시고
운전자 1인지정 추가하시는게 좀더 보험료가 싸게 먹히실거 같네요
최근엔 본인외 1인지정자도 보험경력이 인정되기땜에 무조건 저렴하게 나오는 방법을 찾으시는게
이득입니다

송재훈 2017-06

조언 감사드립니다.
아무래도 제 명의에 동승운전자로 올리는 것이 좋겠군요.

송재훈 2017-06

최근에서야 엔카 보증 / 엔카 직영 의 차이가 있다는 것을 알게 되었습니다.
엔카 사이트만 줄창 검색해보다가 최근에야 엔카 직영몰을 알아보고 있습니다.

TRUE 2017-06

언제 구매했는지, 어떻게 관리했는지 잘 아는 가까운 지인 구매를 추천합니다. 박명수님이 이렇게 구매하신다고 기억하고 있어요.

김우진 2017-06

엔카 직영에서 구입하시는게 속편하죠. 그런데 혹시 수도권 지역에 계신다면 일산의 '달구지와 여행' 검색해 보세요. 중고차 매매가 원래 본업은 아니고, 구형차 복원을 취미(?)처럼 하는 양반인것 같은데 나름 평판 좋은 곳인 모양이더라구요.

케인 2017-06

제가 추천 하는 방법은

차량을 지속적으로 관리받는 곳을 통해서
구매하는 것을 추천 드립니다.

앞으로도 정비를 받아야 하기 때문이지요.

단골 을 만드시는게 좋습니다.
차량을 직접 운행을 안하시면
일명 눈탱이에 대한 불안감 해소도 됩니다.

김준연 2017-06

엔카 직영이 가장 골치가 덜 아픕니다. 100% 완벽까지는 아니더라도(여기도 문제가 있다면 초기에 잡아서 클레임을 걸어야 해결해주지 몇 달 있다 해달라고 하면 절대 안 해줍니다.) 그래도 가장 사고 위험이 적습니다. 그 위험 가능성을 줄이는 것 때문에 비싼 가격을 지불하는 것입니다.

다만 차급에 대해서는 소형 디젤 모델을 알아보는 것이 아니면 차라리 준중형급으로 올리는 것을 추천드립니다. 예를 들어 프라이드나 액센트의 경우 1.4L나 1.5L 디젤 모델의 가성비는 꽤 좋지만 가솔린의 경우 1.4L는 출력이 좀 아쉽고 1.6L면 그냥 준중형 1.6과 가격 차이가 별로 나지 않습니다. 그래서 가솔린 모델을 알아보신다면 1.6L 준중형을 추천드립니다.(단, 한국GM 차량 제외.)

배진영 2017-06

엔카 직영으로 구입해서 잘 타고 다니고 있습니다. 차알못이면 약간 비싸긴 하지만 직영매물 추천드리구요. 운전석은 큰 불편없는데 뒷좌석 각도가 장거리 운행 시 많은 차이가 나서 저도 소형보단 아반떼나 크삼 추천합니다.

아라야 2017-06

저는 직영몰가격대의 타 업소 물건 추천 드립니다.. 예전 같지 않아서 수리도 대부분 잘 되는 편이구요... 직영몰도 똑같이 수리해서 판매하는데 장점은 회사가 금방 없어지지 않는다는 점 밖에는 없는것 같습니다.. 오래 일한 판매처와 거래하시면 특별히 큰 문제 없습니다.. 처음 구입할때 판매 글 캡쳐나 옵션등 캡쳐 실제 매물 확인하시면 중고차 나머지는 다 똑같습니다... 판매 시점에 문제만 없게 해서 판매를 하는데.. 그 외에 문제가 발생하면 대부분 구입자 책임입니다.. 혜택도 같고.. 어차피 중고차는 잘못 걸리면 속 썩히는것은 똑같습니다... 그래서 최대한 직접 보고 시운전도 해보고 해야죠... 오히려 큰 사고난 차 깨끗이 수리한것이 더 좋은 경우도 있습니다..  제 차 사고로 꽤 많이 고쳤고... 보험으로 싹 고쳤습니다... 판매할까 하다가 수리 내역때문에 가격 후려 칠것 같아서 그냥 타기로... 3년간 잔 고장 없고 좋습니다... 엔진 미션이 제일 문제이니 이 두개 as남아있는 차면 크게 문제 없다고 생각합니다...

ZSNET5 2017-06

1. 인천/부천 근처에 가지 않는다.
2. 장한평은 가야 될 지 말지 좀 어중간하다.
3. 수원에 파는 물건이 좀 저렴하기는 하다.
4. 차에 대해서 잘 아는 분과 같이 간다. 차를 차러 가는 사람들의 덩치가 크고 인상이 험할수록 나은 결과물을 얻을 수 있다.
5. 엔카에 올라온 가격만 보고 가서, 별도 서류대나 중개수수료를 과하게 달라고 하면 그냥 등돌리고 나온다.
  매매상에서 등록대행은 해 주기 때문에 관공서에 당연히 내야되는 취등록세는 줘야 되지만, 가끔 중개수수료나 서류대 등을 엄청난 가격으로 부르는 놈들이 있다.
6. 반드시 "차주"에게 사야 한다. 업계에서 "차주"는 그 차를 소유하고 있는 매매상사 혹은 딜러를 의미하는데, 상당수의 딜러가 다른 매매상사의 차를 중계하고 그 수수료를 먹는 구조로 움직이기 때문에 가격을 깍는데 제약이 크다.
7. 6번을 방지하기 위하여....엔카에서 중간정도 가격의 매물을 확인한 후 전화를 걸어서 3가지만 물어보고 출발하면 된다.
    첫번째 마법의 키워드는 "차주이십니까?", 두번째 키워드는 "종이값(서류대) 포함입니까?", 세번째 키워드는 "몇호로 찾아가면 됩니까?"이다.
    이 키워드들은 우리가 핸드폰을 살때 "할부원금 얼마임?"이라고 하는것이나, 인터넷 개통할때 "닥치고 내 통장에 얼마 들어옴?"이라고 묻는것과 동일한 효과이며
    이 단어들만 사용해도 얕잡아보이지 않는 효과가 있다. 아... 세번째 키워드인 "몇호?"는 매매단지에 가보면 매매상사명 앞에 항상 "번호"가 붙어있는걸 볼 수 있으며 선수들 끼리는 상사명을 부르지 않고 번호만 부른다.
8. 최대한 보증이 남아있는 차를 선택한다. 매매상사에서 이미 판매한 차에 대해여 수리해 줄꺼라고 생각한다면 경기도 오산이다. 일반보증이 남은 차량이 가장 좋지만, 상황이 여의치 않다면 동력계 보장이라도 1년/2만Km 정도 남아있는 차를 선택한다.
9. 차만 깨끗하다면 "업계기준 무사고"차량을 선택하면 된다. 업계의 기준에서는 운행이나 차량의 밸런스에 지장을 주지 않는 부분, 예를 들어 휀더나 트렁크, 본닛의 단순교환 등을 말한다. 범퍼는 원래 소모품이므로 아예 논외로 한다.
10. 나머지는 인터넷에 떠돌고 있는 "사고차/침수차 확인하는 법"을 참고하자..
굿럭.!!

이미존재하… 2017-06

대단하십니다~~ 앞으로 중고차 거래할일 있을때 참고 하겠습니다