인생의로망 2017-11

제품마다 열투과율 처이가 있는것 같던데요..

시도니 2017-11

어짜피 전면 틴팅이 가장 중요할텐데..

저 같은 경우는 사이드 틴팅은 55퍼(투과율요)

후면이 35퍼 인가 구요.

전면은 안했습니다.

일단 전면은 좋은 것으로 해야 할 것 같더라구요.

어머니가 예전에 앞창이 깨져 17만원주고 틴팅을 하셨는 데....

비가오면 앞이 안보일 정도라 너무 위험하더라구요.

밤에도 많이 안보이구요.

난시는 좀 있는 데.. 색약 같은 것은 없는 데..

잘 안보여서..

딱히 전면 틴팅 없이 3년 지났는 데.. 특별히 불편한 것은 없네요.

자외선때문에 노화가 위험하다는 데..

저는 선크림도 안바르고 다니는 용자(?)라서요.

법적으로는 이렇다네요..

도로교통법 시행령이다.
제4장 운전자 및 고용주 등의 의무  <개정 2013.6.28.> 제28조(자동차 창유리 가시광선 투과율의 기준) 법 제49조제1항제3호 본문에서 "대통령령으로 정하는 기준"이란 다음 각 호를 말한다.
1. 앞면 창유리: 70퍼센트 미만
2. 운전석 좌우 옆면 창유리: 40퍼센트 미만
[전문개정 2013.6.28.]
13년 개정 되었다

근데 단속 사례가 거의 없는 걸로....

사실상 앞 창에서 사람의 얼굴 형태를 인지 할 수 있는 정도라고 해석되는 걸로 알고 있습니다.

예전에 연예들의 차는 너무 쌔카맣던데 왜 단속 안하냐고 지적한 것에 대해서 경찰 답변이 그랬던 것 같습니다.

사실상 최소한의 규정일 뿐.. 크게 의미가 있지는 않은 걸로 압니다.

....

김우진 2017-11

법규정상 전면이 70% 이상일겁니다. 2열 이후는 더 짙어도 되구요. 사방이 쏠라글래스인 차도 있지만, 최상위 트림인 경우에만 전면에 쏠라글래스를 넣어주는 차도 있고 해서 썬팅 시장이 커지지 않았나 싶어요. 저는 밤눈이 어두운데다가, 제 차는 모두 쏠라글래스라서 썬팅 안하고 탑니다.

NiteFlite9 2017-11

감사합니다.^^

무아 2017-11

측면 썬팅 약하게 된 차 타다가 약간 세게 된 차를 탔더니 낮에는 몰랐는데 지하주차장 들어갈 때 마다 깜짝 깜짝 놀라서 창문을 내리고 운전했던 기억이 납니다.

양철괭이 2017-11

제차의 경우 전면 35  나머지는 20으로 다니다 시간이 지나 색이 빠져 재작년에 5%로 다 돌려 버렸습니다(후진등은 어짜피 후방 카메라를 볼거다 생각이였는데 밤에는 안보여 죽음임다) 지금도 가끔 어부인께서 밖에 풍경이 잘 안보이신다 타박을..
그리고 보증 5년이니 10년이니 대다수가 X소리라 생각합니다.(실제 색이 바랜 문제로 문의 하니 색 농도나 기능이 아니라 시공상 문제로 들뜨거나 우짜고 블라 블라.)
우선 법규상으로 따지면 보통 제작사 기준으로 나온 차에 선팅을 하면 다 걸리게 될듯 싶네요.(시비거리가 많아서 단속을 유예를 한다고는 하지만)
그리고 선팅 아무리 좋아도 1미리도 안되는 두께로 뭔 효용이 있나 생각하시면 됩니다.(뜨거운 태양 아래 놔두면 수백만원 짜리로 시공 해도 온도차 3~4도 내외)
선팅 업체들 말대로라면 한여름에도 햇볓 하나도 안들어오는 컨테이너에 들어가 있으면 얼어 죽어야 겠죠.(극단적으로 썻지만 열차단 선팅은 어느정도 열차단 효과는 있습니다.. 중요한건 어느정도입니다.)
그리고 솔라그라스 유리도 만능은 아니고요...(수십만원 하는 명품 선그라스도 3~4년 지나면 효과가 없으니 사용하면 안된다고 하는 세상이라...어느놈 말이 맞는지)

조수영 2017-11

썬팅을 단속하려면 투과율 측정기가 있어야 하는데 경찰도, 자동차 검사소도 투과율 측정기를 들고 다니는 것을 본적이 없네요.