요즘 자동차랑 붙어사느라(?) 2cpu 에 소홀하고 있네요. 하하~
특정 자동차 용품 중...전기안정화(?)를 해준다는 물품이 있습니다.
차량용 배터리에 대용량 캐패시터를 붙이는 방식이더군요.
이론적으로...캐패시터의 용량이 충분히 크다면...차량의 순간적인 전력요청에 대해 적정한 대응이 가능할 것이고...배터리의 부담이 어느정도 줄어들 수 있다...라고는 생각이 됩니다.
그에따른 여러가지 긍정적인 사이드이펙트 들이 존재할 수 있겠지요.
여튼...대략 7~8년 이상된 잘 알려진 제품군이 하나 있고...
최근에 유행하는 또 하나의 제품이 있습니다.
잘 알려진 제품군은...스펙등이 비교적 상세하게 알려져있는데...
최근 유행제품은 자세한 정보공개를 안 하고 있더군요.
한동안 생각날때마다...홈페이지 같은게 있나 뒤져보곤 했는데...우연찮게 어제 공식블로그를 찾아내었습니다.
그래서...캐패시터 용량을 물어봤더니...2400 패럿이라고 답변을 주시더군요. (응?)
학부때 전자관련 전공이긴 했습니다만...머 그다지 열심히 안 했고...졸업한지도 오래되어서 기억이 잘 안 납니다만...
2400 패럿을 Wh 로 환산하면...어마어마한 용량이 될 것 같아서...
재차 질문을 했더니...
480 패럿짜리 5개를 시리얼로 연결해서 2400 패럿이라고 다시 답변을 주시네요. (응?)
역시나 전혀 기억이 안 나지만...
캐패시터를 직열로 연결하면 용량이 줄어들고 (대신 V 는 올라가겠죠)
병렬로 연결하면 용량이 늘어나는 것 아닌지요?
마지막으로...480 패럿 5개를 직열로 연결하면 용량이 어떻게 되는지요?
(480 / 5 하면 될 것 같기도 한데...너무 단순한 계산인듯 싶어서...ㅎㅎ)
그리고 이정도 용량일때...일반 충전지의 Ah 혹은 Wh 와 비교했을때 어느정도 용량이 되는지 궁금합니다.
용량은 충전 전압을 알아야 할것 같습니다.
저도 지금 이베이에서 주문한 콘덴스 발라서 PCB 를 받아서 지금 막 조립을 끝냈습니다.
저는 350F/2.7V 를 직렬로 6개 연결을 했습니다.
차량 장착은 내일 낮에...
대략 16V 대가 되어야 차량용 12V 로 사용할 수 있지 않을까 싶어서...
추정은 3.3V 5개가 아닌가 싶습니다.
차량 알터네이터 전압을 따로 승압시키지 않는 다음에는...아무래도 충전은 14~15V 수준이 아닐까요?
선택 장애가 와서...고민 중입니다.
블랙박스 상시녹화 때문에...참...고민스러운 부분입니다.
보조배터리를 다느냐...캐패시터를 다느냐...
캐패시터 달고 주차모드에서 40시간 녹화가 되더라...라는 증언이 있어서...그정도면 보조배터리보다는 캐패시터 다는게 나을 것 같기도 해서요. ^^;;
쉽게 말하자면, 스위치 회로랑 DC-DC Booster 하나 IC 달면 될듯합니다. 12V xA 일터인데, DC-DC IC 12V xA 하나
그리고 Power 인덕터 수십 uH급 2개, 4000uF 이 대략 125C가 1700원정도 하네요. 35V 에 한 20개 달면 80000uF 이지만,
블랙박스만 잘 고르면 1~2시간은 거뜬히 버틸것 같습니다. 커패스터 달고 주차모드 40시간 쓸려면..하하하하하
만약 12V 1A 먹는 것이 12W잖아요...단순계산해봐도...커패스터가지고 저희 초등학교 때 도시락 정도 되면 될 것 같기는 한데....그런데 그 열은 어떻게 감당할 건지....
캐패시터 만으로는 절대 불가능한 시간이죠. (라기보단 캐패시터가 무지하게 커져야겠죠)
자동차 배터리랑 합해서 그시간을 버텬거죠 ^^
출시된지 오래된 제품은 그정도 (도시락 정도) 크기가 됩니다.
최근 유행 제품은 가로가 약 25cm, 세로 약 6cm, 두께가 약 4cm 정도 되는 것 같습니다.
오래된 제품은 내압 16.8V, 전체용량 34F 라고 명시하고 있구요. (ELDC(?) 라는걸 썼다고 하구요)
40시간 녹화가 되더라...는...480F 5개 썼다는 것 말고는 정보가 없어요. ;;;
480이라면 대략 Load에 따라서 다르지만, 손실을 저항까지 봐야하지만 대략 48,000mW -> 48W 정도 될 것입니다. 그러나 캐패시터 종류나 회사 그리고 여러가지 요소가 있어서...75% 정도한다면 36W이고요. Load가 얼마냐 땡기냐인데요. 만약 12V 1A를 땡기는 제품은 한 3초되겠네요. 그거 5개면 한 15초?될것 같습니다.
ESR, ESL도 봐야하고...머 생각할 것이 많아서...하... 충전지와는 비교안되고, Low ESR 슈퍼캐패스터를 쓰는것이 원래 훨씬 좋습니다. 그런데 단가가 비싸서.
2. 캐패시터도 Ls 값이 있어서 분포그래프를 봐야 되고, 주파수 성분도 있고 복잡해서....말하기가 어렵네요. 용량크다고 좋은 것은 아니고요. ...회사와 제품(소재)가 어떤거냐가 중요합니다. 용량큰데 줄줄세는 항아리면, 큰 거가 있어봐야 큰 차이가 없고요. 무라타나 TDK, 비쉐리 것이 보통 좋은데...그것으로 저정도 사시면 꽤냐 나올 것입니다....(Cap.로..10만원 채우시는 것은 일도 아니라는. 3~4개만사도...덜덜덜..)
3. 안정회로를 붙일라면, 파워인덕터-> 커패시터 조합이 구성되어야하고 DC-DC IC도 하나 들어가야하는데...국내 에프터마켓에서 재대로한다면, 가격이 꽤나되겠죠. 이게 이베이가 되던 알리바바가 되던..재대로 하면 비용이 나올 것입니다.
음...대략적으로는 감이 올 것 같기도 합니다. ;;
일단...기본적으로...안정회로 정도는 달려있으니 자신있게 비싸게 받는게 아닐까 싶습니다만....
사실 뜯어보기 전엔 알 수가 없어서...
위에 언급드린 제품중...그나마 좀 오래된 제품은...내부를 뜯어본 분들도 많으셔서...사진자료도 어느정도 구할 수 있는데...
요즘 유행하는 제품은 너무 베일에 쌓여있네요. 하하~ ;;;
비슷한 가격에 캐패시터 용량이 꽤나 차이가 나서...(요즘 유행하는 제품이 3배쯤 되는 것 같습니다)
조금 고민 중에 있습니다.
2년전쯤 전동차에 쓰이던 네스캡 사각 슈퍼캐패시터 2.8V 1500F가 내구연한이 다되서 전동차에서 탈거된 후 고물상에 넘어간것을 저렴하게 구해서 6S1P 형태로 자동차에 넣어줬습니다. 그때 테스트한값으론 2S로 묶어주고 5.5V까지 충전 해준 후 B6로 0.7V까지 방전해 보니 749mAh 용량이 나오더군요. 중고라서 정확하진 않고 슈퍼콘덴서마다 내압이 2.7V, 2.8V, 3V 등으로 다양해서 정확하진 않지만 2.8V 1500F의 경우 1F당 약 0.4mA 의 용량이였던것으로 기억합니다.
용량은 적지만 워낙 내부저항이 배터리등에 비해 어마어마하게 작아서 2.5V로 충전된 슈퍼캡과 1.5V로 충전된것 2개를 14AWG 전선으로 연결 해주니 닿자마자 전선이 열을내며 이내 타버리더군요.
https://ko.aliexpress.com/item/2-7-V500F-super-farah-capacitance-2-7V-500F-35-60-mm-2-7V500F-car-capacitor/32682458457.html?spm=a2g12.search0104.3.8.E2pdmZ&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10152_10065_5000015_10151_10344_10068_10345_10342_10325_10343_51102_10546_10340_10341_10548_5130015_10609_10541_10084_10083_10307_5870020_5080015_10312_10059_10313_10314_10534_100031_10604_10103_10605_10594_5060015_10142_10107,searchweb201603_1,ppcSwitch_5&algo_expid=2806cf28-b564-46d0-b81b-9b901b5240d4-1&algo_pvid=2806cf28-b564-46d0-b81b-9b901b5240d4&rmStoreLevelAB=5
위 두가지를 사용 하면 차량용으로 가능 합니다.전압은 2.8V용을 추천 합니다.
EDLC 슈퍼캡은 차량 성능에 좋은쪽으로 영향을 주고 인산철은 보조배터리에 적합합니다. 물론 성능에도 +요인이 될 수 있으나 차량들의 여러가지 조건이 좀 따라 주어야 됩니다. 따라서 블박의 솔루션은 인산철 보조배터리로 판단됩니다. 물론 저 개인적인 견해 입니다.
480F 이면 그거에 10만배라는 이야기인데... 크기나 가격이나 정말로 저 용량이 가능한가요?
일반 전해 케피시터 종류는 자동차 용으로 쓰이는게 1-2페럿 정도인데 팔뚝만하다라고 생각하시면 편합니다..
컴퓨터에서 슈퍼 케페시터는 레이드 카드의 BBU 쪽에 사용이 되는 추세입니다..
3000F 6S에 밸런스회로 달고 단열 완벽하게 해준후
단자는 볼트너트체결방식에 동부스바 쓰는정도 되어야 순간출력에 효과가 있을겁니다
이게 전압과 온도에 민감해서 조금만 과충전하거나 고온에 장시간 노출되면 급사망한다고 하네요.
( 저도 과충전으로 3000F짜리 16개 한방에 날렸었습니다)
350F 놀고있는게 좀있어서 스파크에 달았는데 효과확인은 못했습니다.- 좋다니까 달아놓고 다닙니다.
초기 충전시 헤드라이트램프나 저항물리고 해야됩니다.
쇼트시 무지막지한 불꽃놀이를 주의하셔야됩니다. - 유투브 검색해보시면 ㅎㄷㄷ장면이 많이나옵니다.