최근 795 motor를 알리에서 구매해서 사용하려고 합니다.
가장 먼저 했던건 파워서플라이와 모터를 전원 케이블로 직접 연결하는 방법이었고 성공했습니다.
(PS -- Motor)
그 다음 시도한건 파워서플라이와 모터의 분리를 위해 터미널을 장착했습니다.
이건 일단 실패했습니다. 커넥터를 연결하고 터미널을 장착하면 파워서플라이의 전원이 차단되어 버립니다.
(PS -- Terminal -- Motor)
그런데 황당한건 "파워선-터미널-모터" 사이 연결을 + 또는 - 극성 중 하나만 터미널 케이스에 장착해 연결 한 다음
남은 극성을 터미널 접촉면에 악어클립 케이블을 이용하면 또 잘 돌아갑니다.
(PS -- Terminal(F) 악어 -- 악어 Terminal(M) -- Motor)
제가 가진 상식으로는 도무지 이해가 가지 않아 이렇게 도움글 올려봅니다.
파워서플라이나 모터가 고장난건 아닌데, 대체 이런 현상은 왜 생길까요?
또 이 이슈를 해결하려면 어떤 방법을 써야 할까요?
라이터로 그을리게 지지고 다시한번 끼워보시는걸 추천드립니다
라이터로 지진 후 혹시 몰라서 가지고 있는 샌더로 밀었습니다.
이런 모터라면 모터의 전원단자에 직접 연결해보세요..
직접 연결하면 구동되는데, 그러면 파워 서플라이와 분리가 안되 이동시 에로점이 많아서요..
뻰찌등으로 꽉 조이면 구동하지 않을까싶습니다
원인을 알아야 해결 가능할거 같은데, 왜 악어클립으로는 동작이 되는지 도무지 이해가 안됩니다 ㅠㅠ
초기구동 전류 부족 아닌가싶습니다
감사합니다!
컴 pc 파워서플라이가 급격한 모터구동전류를 쇼트로 인식하면서
단락시킨데 있었나보네요.
일반 smps를 사용하셔야겠습니다.
터미널에 문제가 있다고 보여집니다..
터미널 분리하여 테스터로 접점이 불안한지 확인해보세요..
문제는 터미널을 연결하자마자 모터가 바로 죽어버립니다.
구동 동영상 링크 올립니다.
https://youtu.be/yXqwWmRt0QY
보시면 접점이 붙자마자 파워서플라이가 다운되서 모터가 돌다 맙니다.
http://www.comsmart.co.kr/cmart/shop/item.php?it_id=1511255639&num=15
http://www.comsmart.co.kr/cmart/shop/item.php?it_id=1468801039&num=16
뻔히 아실수도 있겠지만 저런 케이블 단자 사용하는 것도 괜찮아 보입니다..
감사합니다~
저항값이 충분히 낮게 되어 있는지 확인해보세요.
가능하다면 도선 끝과 끝을 확인하시길 바랍니다.
만일 저항값이 어느정도 크다면 voitage드랍에 의해 모터에 전압 전달이 불가능할 수도 있습니다.
또한 다 연결된 상태에서 모터 입력 node에서의 전압값도 확인해보세요.
터미널 연결로 전류가 잘 흐르는 상태에서 모터 구동시 순간적으로 많은 전류를 빨아들이니까 순간 과전류로 서플라이의 보호회로 동작.
다시 말해 터미널은 아무 문제 없습니다.
중간에 악어집게 선으로 연결한 경우에는 악어집게 선이 좀 가느네요. 그래서 많은 전류가 한번에 흐르지 못한 듯 합니다.
그래서 파워서플라이의 보호회로가 동작하지 않았고 모타가 연속적으로 동작한 듯 합니다.
해결방법은 파워서플라이를 좀 더 대용량으로 바꾸거나 순간 전류가 많이 흐르지 않도록 보호회로를 만들면 됩니다.
예를 들어 처음에 구동할 때는 가는 전선으로 전류를 흘려주고
모터가 돌기 시작한 후에 굵은 전선으로 전류가 흐르게 하는 것이죠.
저 예에서 본다면 처음에 악어클립으로 모터를 초기 구동시키고 모터가 돌기시작하면 터미널을 채결해주는 겁니다.
비슷한 예로.. HDD 10개를 동시에 켜면 파워 부족으로 문제가 생기지만 하나씩 순차적으로 켜서 10개가 모두 켜지게 하면 잘 동작하는 그런... 경우.
감사합니다!!
저항 달려있으면 모터 힘이 약해질듯.
그런데 이렇게는 계속 사용할 수 없으니, 저항 작은거 한개 달아보려고 합니다.
모터를 오래 돌린다면 방열판 장착 가능한 저항으로 하는게 좋을거예요.
12V 4-5A는 되어야 재대로 돌 듯한데요..
풍부한 전원을 얻으실려면 니카드나/니켈수소 전지를 이용하는 방법이 있긴 합니다..
컴퓨터 파워를 개조했어요.
파워마다 다르지만
특정전압만을 높게 사용하면 제대로 출력이 안나오는 문제가 많습니다.
정확한것은 모터의 스펙(특히 순간 가동 전류)을 확인해서
파워서플라이, 케이블, 터미널을 맞추셔야 합니다.
추정되는 원인이
파워서플라이 성능미달 >> 터미널 성능미달 및 압착불량 > 케이블 순인거 같네요
3가지 다 바꾸시길 권장드립니다.
케이블 직접 연결시 가동된다 해도 현재 상황을 고려할때 스펙 미달로 보입니다.
1. 파워서플라이 성능미달
모터의 경우 전원을 넣는 순간
모터스펙에 나온 평균 전류의 몇배를 쓰다가, 어느 정도 회전이 안정되면 평균으로 낮아집니다.
ON되는 순간의 가동전류를 파워서플라이가 버텨줘야 하는데 (어느정도 여유가 있어야 겠죠?)
파워서플라이 출력이 아슬아슬한 상태인것 같습니다. (평균에는 만족하나 가동전류에는 미달되는)
2. 터미널 커넥터 성능미달 및 압착불량
커넥터에도 허용전압및 전류의 스펙이 있습니다. 확인하셔야 합니다.
터미널 모양이 비슷하다고 해서 다 같은 성능이 아닙니다. (특히 알리나 타오바오의 묻지마 제품들........싸다고 좋은거 아닙니다.)
또한 터미널 압착이 제대로 되지 않으면 성능이 확 떨어집니다. (전류가 잘 흐르지 못하고 손실됨)
사진을 보니 뺀치로 눌러서 쓰시는것 같은데 제대로된 압착기를 쓰셔야 합니다.
3. 케이블 성능미달
터미널 크기를 보았을때 케이블의 허용 전류가 낮아 보입니다.
모터 ON/OFF를 자주 하지 않고 짧은 시간만 모터를 구동하면 큰 문제는 없겠지만
장시간 사용, 잦은 ON/OFF 라면 좀더 굵은 케이블로 바꾸셔야 합니다.
흔하게 잘못 알고 계신게
DC를 쓰고, 전압이 낮다고(50v미만) 케이블 얇은거 써도 되는게 아닙니다.
P.S 저항이 낮게 측정된다고 전류 많이 흐를수 있는것 아닙니다.
이라고 스펙에 나와있는데, 파워서플라이 17A 짜리도 모자란걸까요?
개조파워에서 특정 전압만 높은 출력을 쓰는건 문제가 있습니다.
(출력이 안나옴)
또한 케이블이나 터미널등에 성능이 떨어지면 전압이나 전류가 잘 흐르지 못하고
파워에서는 그걸 쇼트나 과부하로 생각하고 안전회로 동작하는 경우가 많습니다.
여기도 커넥터 엄청 나오네요...
컴스마트보다는 더 믿음이 갑니다..
확실히 깔끔하네요.
바로 연결하면 저항이 낮아서 보호회로 동작.
초기 구동속도도 중요하면 smps 쓰시고
아니면 NTC 쓰시면 될듯