늘파란전상태 2019-07

스티어링 기어가 오일은 시간이 지나면 세는가 봅니다...

킷트도 있는걸 보니....

뭐 1만6000km 탄 차니 실링 작업 해주는게 중고 사는것 보다 나을듯 해서...쩝,,,

김우진 2019-07

유압식 조향장치의 웜기어 오버홀 킷트는 웬만한 경우 순정부품 셋트가 다 나옵니다.
제 차도 15만킬로쯤 되었을때 새서 수리 했습니다. 공임만 30만원 정도 들었습니다. 신품 어셈블리는 130만원인가 하더라구요.

늘파란전상태 2019-07

아 순정 세트가 있나 보군요....

우리나라에선 링컨 부품이 워낙 비싸서....
외국에서 사려니 힘드는 군요...

늘파란전상태 2019-07

실링 작업은 얼마나 달라고 할지 쩝...

오경석2 2019-07

딱 관세안이네요^^ 브레이크 오일은 partzone에도 있지 않나요?? 배송비 생각하면... 오일류는 국내가 쌀수도 있겠어요.

나파이강승훈 2019-07

사실 미국에서 가져오더라도 쌉니다.

브레이크오일가격은 모르지만 엔진오일은 그렇습니다.

합성유로 케스트롤에서 나온 가장 좋은 엔진오일가격이 한국에서 파는 듣보잡 합성유의 반값정도 밖에 하지 않습니다.

합성유말고 그냥 엔진오일은 1통에 1달러정도 밖에 안합니다. (빡스로 사면)

김우진 2019-07

브레이크 오일은 DOT3 등급이면 카센터에 있는거 아무거나 쓰면 됩니다. 국산 모빌 제품 써도 되요. 오버홀용 고무 재질 부품은 웬만하면 정품 쓰세요. 05년식 차 타면서 저렴한 호환부품 써봤지만, 저렴한 호환품 쓰면 결국 일찍 파손되서 공임만 자꾸 들어가요. 고무 재질 부속이 포함된 경우에는 순정품만한게 없더군요. 검색하신 쇽압쇼바는 제조사도 명시되지 않은게 재제조품이 아닌가 걱정되서요. 저라면 KYB, 먼로, 가브리엘 같은 잘 알려진 회사 제품 쓰렵니다. 국내 대리점에서 수입해 줄거예요. 국내 자동차 부품 수입대행사 많은데, 그런데를 이용하시는게 안전하지 않을까 싶어요. 직접 찾으실 필요 없이 정비소를 통해서 대행사 연결될 수도 있어요.

늘파란전상태 2019-07

브레키 오일은 DOT3 이상급으로 국내 제품으로 사는것도 괜찮을듯 합니다..^^
DOT3 하고 DOT4 DOT5.1  은 호환되고....

DOT5 만 다르니까요...^^

나파이강승훈 2019-07

+1

절대적으로 동의합니다.

K&N 것도 좋습니다.
제가 전에 K&N 에서 나온 레이싱 에어필터 (털어서재사용하는타입)를 비싸게 사서 썼었는데 (내연기관차에) 한국에서 어디 써비스 업체에 맏겼더니 이 빙신들이 ㅠㅠ 빼버리고 순정 종이필터를 넣었다는 ㅠㅠ
물론 자랑스럽게 사제 필터가 들어있어서 자기들이 순정으로 교체했다고... 그래서 제가 다시 제꺼를 달라고 했더니 버렸다고 가서 줏어왔는데 다시 쓸 수 있는 상태가 아니게 되어서 버렸네요...

김우진 2019-07

저도 그런적 있습니다. 비싸게 준 Street Racer (R) 점화플러그 케이블을 서비스 센터에서 순정품으로 말없이 바꿔 버렸더군요. 점화케이블만 바꿨는데도 플러그 불꽃 크기가 확 바뀌는걸 보고 홀딱 넘어가서 순정품의 너다섯배 가격을 주고 구입했었는데 말입니다. ㅠㅠ

늘파란전상태 2019-07

이베이 페이팔 BC 카드 이벤트로 사면 3만원 정도 세이브 될것 같은데...

흠...빨리 찾아야 이벤트 기간인 7월 안에 살땐데...쩝...