가솔린 엔진에서 너무 많은걸 바랄 수는 없으나 시내 지정체 시 10~12km/l, 고속도로 주행 시 18~20km/l 정도 나옵니다. 물론 20km/l 영역을 뽑으려면 100km/h를 죽어도 안 넘는다 생각하고 발컨트롤에 신경을 써야 합니다.(이런 이유로 심야~새벽의 경부고속도로가 가장 연비가 잘나옵니다.)
추신: 닥치고 밟으면 160~170km/h 영역까지는 그냥 올라갑니다만, 이 때 연비계는 안 보는 것이 좋습니다. 이 차가 모닝이 아니라 RX-7이라는 생각이 잠시 들게 됩니다.
공간 활용성은 레이승
언덕 많으면 빌빌 거리는건 똑같은데 베뉴가 약간 좋은데 미션 내구성이 안좋은 cvt라 3~4만정도 미션교환 할수있고 베뉴깡통은 모닝깡통보다 구려서 차라리 레이사세요
모닝 터보 강추합니다.
짐 싣고 다니는 거면 모르겠지만...
엑센트 디젤 공인 200m/l인데..
시내 16 고속22~25정도 뽑고 다녀요
추신: 닥치고 밟으면 160~170km/h 영역까지는 그냥 올라갑니다만, 이 때 연비계는 안 보는 것이 좋습니다. 이 차가 모닝이 아니라 RX-7이라는 생각이 잠시 들게 됩니다.
캐슾퍼 털보가 너무 땡깁니다...
갖고싶어요
어차피 짐 많이 싣고 언덕 가야 되면 레이보다 베뉴..
50마력이면 사실 그 급에선 매우 큰 차이입니다..
레이 터보..ㄱㄱ...
뭐 모닝도 괜찮습니다..
레이 vs 베뉴라면 저는 베뉴...
베뉴의 장단점이라고 합니다..