뜨거운 바람이 안 나오고 미지근한
바람이랄까요? 아주 차가운 바깥 바람은 아니고
1시간을 틀어도 마찬가지 입니다.
엔진의 온도는 정상적으로 바늘이 중간 정도 가르키고 있습니다.
히터코어가 막혀서 냉각수에 머가 잔뜩 끼어 있을까요?
한파에 운전 30분정도 하는데
회사가도 따뜻한 바람이 안 나옵니다. ㅠㅠㅠ
컴 조립과 부품에 관심이 많습니다.
직업은 3D 그래픽을 이용한 설계 및 SE 입니다.
뜨거운 바람이 안 나오고 미지근한
바람이랄까요? 아주 차가운 바깥 바람은 아니고
1시간을 틀어도 마찬가지 입니다.
엔진의 온도는 정상적으로 바늘이 중간 정도 가르키고 있습니다.
히터코어가 막혀서 냉각수에 머가 잔뜩 끼어 있을까요?
한파에 운전 30분정도 하는데
회사가도 따뜻한 바람이 안 나옵니다. ㅠㅠㅠ
워낙 용자님들이 많아서 ㅡㅅㅡ
새로운 영역 올라와도 덧글을 기대하게 만듭니다
일단 개인이 하기는 어려운 부분이 많으니 정비소 가시는걸 추천드립니다.
히터코어가 막혔다는건 대부분 부식인데...
그러면 냉각수 상태만 봐도... 알수 있을겁니다...
써모스텟 문제라면... 냉각수 게이지에서 이미 티가 납니다...
요즘 날씨같으면 달리는 순간 냉각수 온도가 쭉~ 내려 갈겁니다..
영하 15도 넘을때 시동키고 예열 20분 하고도 운행 20분정도 했는데도 따뜻한 바람이 아니라 미지근한 바람 나왔습니다. 만약 날씨 풀렸을때 히터 따뜻한 바람 나오면 너무 추워서 히터가 미지근 했을지도 모릅니다.
그리고 제차가 3년쯤 된 차인데 요즘 날씨에 30도 맞추면 미지근한 바람 나옵니다. 그런데 최고 HI 로 놔두면 그때 뜨거운 바람 나왔습니다. 따뜻한 바람으로 맞출라고 하니까 미지근 하고 최고로 높이면 뜨겁고...(히터 작동기능이 아날로그보다 못한듯 싶음)
뉴코란도 타고다닐때 부동액이나 히터 전혀 문제 없었는데 요즘 4년전쯤인가 그때도 한파 심하게 올때였는데 30분 운행으로는 따뜻한 바람 택도 없었습니다. 최소 1시간 이상은 운전하고 쎄리 밟고 해야...
고속주행해야 잘나오죠
특히나 배기량높을수록 더빵빵하게나오구요
서모스텟 문제였으면 엔진온도가 떨어졌을수도 있습니다.
이중에 하나로 해결되지 싶네요
왜냐면 써모스탯이 오픈고착이 되면 엔진이 열을 받지만 달리면 계속적으로 냉각수가 순환하기 때문에 냉각수 온도가 춤을 추게 됩니다.
저속운전을 하면 정상으로 돌아왔다가 고속으로 운전하게 되면 냉각수 온도가 떨어지는 기현상이 벌어지게 됩니다.
이런 상태가 아니라면 써모스탯 문제는 아닐겁니다.
https://m.blog.naver.com/PostView.naver?blogId=hyesungcar&logNo=222545769810&referrerCode=0&searchKeyword=nf
차값이 절반이 수리비 일 것같다는 느낌이 팍팍 오네요.