슈퍼 콘덴서 묶음 용도

헬로우   
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쪽팔리면 질문하지 맙시다. 소중한 답변 댓글을 삭제하는건 부끄러운 일 입니다 

안녕하세요 회원님들

선 지름 후 용도 찾기 원칙 하에,^^;, 동네 당근 품목입니다.
이 물건의 용도에 대해 알아볼까 합니다. 

검색 키워드나 공부할 내용 키워드, 추가 구입해야할 것들, 그리고 사용법이나 주의사항에 대한 고견을 부탁드립니다.

즐거운 주말 되세요^^

감사합니다.


<동네 당근 품목 사진>


<선 지름 후 용도찾기 원칙(?)에 입각하여 검색해 보니 ^^;>

아니나 다를까 이곳으로 안내하는군요 ^^;

 https://diyjoa.com/product/maxwell-27v-25f-%EC%8A%88%ED%8D%BC-%EC%BD%98%EB%8D%B4%EC%84%9C68%EA%B0%9C-%EB%AC%B6%EC%9D%8C-%EC%9A%B8%ED%8A%B8%EB%9D%BC-%EC%BA%90%ED%8C%A8%EC%8B%9C%ED%84%B0-%EB%8C%80%EC%9A%A9%EB%9F%89-%EB%B0%B0%ED%84%B0%EB%A6%AC-%EC%BB%A4%ED%8C%A8%EC%8B%9C%ED%84%B0-%EC%BD%98%EB%8D%B4%EC%84%9C/11593/category/140/display/1/

Ephphatha!
짧은글 일수록 신중하게.
신기합니다. 저걸 저렇게도 쓰는군요. ㅎ
     
헬로우 2023-03
전 '저걸'이 뭔지도 몰라서 ㅎ ^^;;
xMir 2023-03
정답! 스폿용접기?
     
헬로우 2023-03
힌트 감사합니다^^
배터리 관련 동영상 보고 있는데 재밌고 신세계네요 ^^
딥마인드 2023-03
수퍼 캐패시터는 에너지 밀도는 작지만 순간 출력이 매우높고 셀 수명이 반영구에 가까운게 특징.
때문에 전기차 배터리 보조용으로 추가하면
큰 동력이 요구되는 출발 가속시에 높은 배터리 전류를 경감하는 보조 용도로 요긴하게 쓰이며 제동시에 전기 변환 에너지로 충전가능한데
제동시 동력 흡수저장 기능은 아직은 독일 최신 차량에만 적용되고 있습니다.
그밖에 방전차량 시동이나 MOSFET과 조합하여 스폿기로도 사용함.
     
헬로우 2023-03
힌트 감사합니다^^
배터리 관련 동영상 보고 있는데 재밌고 신세계네요 ^^
2CPU수원장 2023-03
정답! 순간 대 전력이 필요하거나, 순간 정잔을 방지 하기 위한. 순간 방전 방지 용 25f 묶음 다발이니, 용량 다 합치면,
((9+8) * 4쌍) * 2판 = 136 개 * 25[F] = 3400[F] 인데
저전압으로 쓰는 것 같은데요.. 5[V] 구동되는 먼가 있을것 같긴 합니다만..
     
헬로우 2023-03
네, 감사합니다.
틈틈히 잘 배워보겠습니다^^
박문형 2023-03
일반 콘덴서는 일반적으로 uF 단위입니다..

슈퍼 콘덴서는 F단위인데 이 단위가 굉장히 큰 단위입니다..

그만큼 큰 전류를 흘리는 것이 가능하기에 다루는데 아주 조심해야 합니다..
     
헬로우 2023-03
감사합니다^^
아, 큰 단위이군요
조심이라면, 콘덴서 본체 충격이나 합선, 임의 파손 등은 물론이고 콘덴서를 통한 감전 등을 말씀하시는 것이겠죠?
추가로는(?)
이건 울트라캐패시터라고 하죠.
     
헬로우 2023-03
'울트라'면 좋은 건가 보군요
잘 배워 보겠습니다^^
          
2.7V 울트라캐패시터고
5V, 5.5V는 슈퍼캐패시터라고 해요.
               
헬로우 2023-03
아, 그렇군요^^
무식이 탄로났습니다.
볼트 별 이름이 그렇군요^^
감사합니다.
               
사누스 2023-03
그냥 슈퍼캐패시터의 다른 상품명이 울트라캐패시터지 전압으로 구분되는 이름이 아닙니다.

http://www.skeletontech.com/skeleton-blog/whats-the-difference-between-an-ultracapacitor-and-a-supercapacitor
                    
헬로우 2023-03
오호, 그렇군요
아래는 해당 사이트 초벌 번역입니다^^;;
=======================================
슈퍼 커패시터 셀의 내부 구조와 구성 요소

약 70년 전으로 되감아 봅시다. 제너럴 일렉트릭 엔지니어는 1950 년대 초 커패시터에서 다공성 탄소 전극 실험을 처음으로 시작했으며 1957 년 Howard Becker라는 GE 엔지니어는 "다공성 탄소 전극이있는 저전압 전해 커패시터"를 개발했습니다. 이상하게도 그는 1850년대에 이미 발견되어 그 이후로 확장된 이중층 메커니즘에 익숙하지 않았으며 특허에 "에너지 저장에 사용되는 경우 구성 요소에서 정확히 어떤 일이 발생하는지는 알 수 없지만 매우 높은 용량으로 이어집니다." 제너럴 일렉트릭은 더 이상 작업을 추구하지 않았고 다른 사람들이 그 길을 계속할 수 있는 문을 열었습니다.

이 구성 요소의 또 다른 버전은 1966 년 오하이오 주 스탠다드 오일 (Standard Oil of Ohio)의 연구원들에 의해 개발되었으며, 그는 "전기 에너지 저장 장치"라고 명명했지만 특허에서 전기 화학 에너지 저장의 특성을 언급하지 않았습니다. 제너럴 일렉트릭 (General Electric)과 마찬가지로 오하이오의 스탠다드 오일 (Standard Oil of Ohio)은 발명품을 상업화하지 않기로 결정했지만 대신 1971 년에이 제품을 시장에 출시 한 Nippon Electric Company (현재 NEC로 알려짐)에이 기술을 라이센스하여 "슈퍼 커패시터"라고 불렀습니다. 이 슈퍼 커패시터는 컴퓨터 메모리의 백업 전원으로 처음 판매되었습니다.

스켈캡 SCA 슈퍼 커패시터스켈레톤의 슈퍼 커패시터.

슈퍼 커패시터에 대한 연구를 발전시키기 위해 많은 노력을 기울인 유명한 전기 화학자 인 Brian Evans Conway는 1975-1980 년에 전기 화학 커패시터에 대한 광범위한 연구를 수행했으며 1991 년에는 전기 화학 에너지 저장에서 "슈퍼 커패시터"와 "배터리"동작의 차이점을 설명했습니다. 그는 1999 년에 "슈퍼 커패시터"라는 용어를 사용하여 오늘날 슈퍼 커패시터로 알려진 자신의 버전을 설명했습니다.

1980년대 말까지 전극 재료 연구의 개선으로 정전 용량이 증가하고 전도성이 더 나은 전해질은 등가 직렬 저항을 나타내는 ESR이 낮아졌습니다. 최신 슈퍼 커패시터의 매우 낮은 ESR은 슈퍼 커패시터의 매우 긴 수명을 가능하게합니다.

낮아진 ESR은 내부 저항이 낮은 최초의 슈퍼 커패시터를 만들었습니다. 그들은 피나클 연구소에 의해 미군을 위해 1982 년에 개발되었습니다. 제품의 브랜드 이름은 "PRI 울트라 커패시터"로, 전기 화학적 이중층 커패시터에 대한 설명으로 사용되는 "울트라 커패시터"의 첫 번째 사례입니다.

아시다시피 슈퍼 커패시터의 개발은 여기서 멈추지 않고 제조업체가 전력 밀도와 에너지 밀도를 높이는 방법을 계속 제시함에 따라 계속 강화되고 있습니다. 스켈레톤 테크놀로지스는 SkelCap 슈퍼 커패시터로 슈퍼 커패시터 산업의 최전선에 있습니다.

그래서, 당신은 그것을 가지고 있습니다. "슈퍼 커패시터"는 전기 화학 이중층 커패시터, 울트라 커패시터 등의 포괄적 인 용어입니다. 실제로 슈퍼 커패시터와 울트라 커패시터는 같은 것입니다. 제조업체는 제품에 사용할 용어를 자유롭게 선택할 수 있습니다.
이현석1 2023-03
슈퍼캐패시터로 자동차에서는 볼트 스테빌라이저 용도로 판매하는 업체들도 있습니다.
정직한곳 몇군데 빼고는 대부분 사기(?)에 가까운 업체들이 난립해 있기도(대부분의 자동차 용품도 거품이..)
     
헬로우 2023-03
아, 맞다. 전압 안정기라면서 이제 보니 저도 예전에 그런 거 구매했던 기억이 있네요
"점화플러그에 머 어쩌고 저쩌고 블라블라,,,"힘과 연비에 좋다 등등 ㅎ^^
한 20년 전 얘기입니다^^
이런 걸 사용해서 만든 제품이군요
잘은 모르지만 느낌이 오네요^^
찬이 2023-03
비슷하게 생겼는데, 슈퍼캡 이용해서 연비 효율 높인다는 제품도 많이 있었습니다.
그런데 뒷면 보니 직렬로 연결된거 같은데..
68 * 2 만 해도 136V 인데 저걸 어따 쓰는건지... 무시무시 하네요.. 두개 직렬이면 270V 이상인데..
전용 IC 로 밸런싱도 잘 될거처럼 보이는데.. 원 사용처가 참 궁금합니다...ㅋㅋㅋㅋ
     
헬로우 2023-03
직렬인지 병렬인지 아직 확인은 안 해 봤습니다
올라온 자료 동영상 들, 이것저것 열심히 보고 있는 중입니다. ^^
     
무아 2023-03
직렬 연결 아닐껄요??
커패시터의 경우 직렬로 연결하면 전압은 단순 합이겠지만 용량은 역수 합들의 역수로 계산되기에
무의미한 용량이 될 듯 합니다.
          
찬이 2023-03
저도 그래서 이상하게 느껴지긴 하는데..
다이조아 링크의 사진을 보면 그렇게 보이더라구요..
               
무아 2023-03
그렇네요. 68개 전 부 직렬이네요.
25F 65개 직렬이면
0.37F 정도 나오네요. (무의미한 용량은 아니네요)


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