쪽팔리면 질문하지 맙시다. 소중한 답변 댓글을 삭제하는건 부끄러운 일 입니다
차 출고후 직영센터만 7번 들어가고 (엔진 오일 팬 교환 미션쪽 가스킷 교환 엔진 미션 어셈블리 교환 전방 후측방 센서 교환 ABS 모듈 교환 브레이크 마스터 실린더 불량으로인한 교환) 이정도가 현대 투싼 nx4 출고후 2년 정도만에 수리한 내역 입니다.
어제도 전방 충돌센서 경고등 후측방 센서 경고등 발생하여 또 수리할꺼 같습니다
이제 보증 수리도 끝나가는 상황이라 이제 어떤식으로 해야할지 막막하네요
최근에 엔진오일 교체하며 미션쪽 누유 발견하여 센터 입고하니 원래 새는오일이다 한마디 듣고 어이가 없어서 그냥 아 네 하고 나왔습니다.
엔진 미션 접합부에서 세는걸로 확인했는대 이부위가 원래 오일 누유가 나는 곳 이라고 하니 현대차는 그냥 오일 누유되도 타라는건지 ....
이런 상황은 처음이다보니 대처를 잘 못하겠습니다. ㅠㅠ
플루이드 모션은 사랑입니다.
이거갈고 저거갈고 또 이거갈다가 보증끝나면 나몰라라..
하이테크 한번 들어가시는게 어떻겠어요?
AEB쪽 문제가 지속적으로 있어 보이는데, 모듈 문제가 아니라 전장 배선계통쪽 문제라 브레이크 시스템/C-CAN 둘중하나라도 일시에 맛이 가버리면 차 버립니다.
센터장에게 내용증명 함 보내야 겠고 // 꿈쩍도 안하겠지만, 다른 직영 센터 가봐야 겠네요...
현기차 안 몹니다만 앞으로도 몰고 다닐 일이 없겠네요.
대중교통은 현기 생산차량 안 탄다고 장담할 수도 없고...
아무래도 NX4 카페 등에서 지원을 받아보시는게 좋을꺼 같습니다. 아무래도 같은 차종 있는 사람들끼리는 대화가 더 잘 통하더라구요.
그리고 누유 관련해서, 따지려면 메뉴얼 들고 따지시는 것도 좋은 방법입니다.
제 기준의 차량 메뉴얼에서는
일상 점검 - 차의 외관에서 - 변속기 - 누유는 없는가
라는 항목이 있습니다. 즉 변속기에 누유가 없는지를 확인해야 하며,
만약에 누유가 있다면 운전자가 어떤 조치를 해야 한다 ( 아마도 정비소 가라는 이야기지만 ) 는 의미이겠지요.
메뉴얼에 이렇게 적혀있는데, 사업소 직원이 그냥 타라고 했다니 어처구니가 없긴 합니다.
자칭 괜찮다고하는건 정말...(보증후 크게 맛 가면 배쨸려고 저러는것같음)
보증기간전에 어떻게든 수리를 받으셔야지 보증 지나면 바로 돈입니다.
누유를 어디 ....