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정답도 없고요...
ㅎㅎ
강남부근에는 케이덴트 잘한다고 소문이 좀 있구요..
전체 도색을 하시게 되면 비용이 만만치 않구요 요즘엔 야메라고 부르는 출장도 쓸만합니다.
범퍼는 부분 도색 잘 안해주려고 하는 경향이 있습니다.
보통 거기 돌면서 견적을 내야 하는데.
수성도료로 바뀌면서 한판 비용이 고무줄 처럼 나오는데, 보통 공업사에서 덴트는 상주직원이 하지 않고 외부에 덴트사장님 모셔서 하는걸로 알고 있습니다. 판금도색에 비해 돈이 안되는 이유로 알고 있습니다.
외판이 손상 없이 들어가기만 했다면 범퍼, 트렁크 모두 덴트만 하는 곳을 찾아보셔야 할거 같고, 트렁크 밀리면서 프레임도 휘었을수도 있기 때문에 부위를 보지 못해 우선 덴트 쪽을 찾아보시는게 어떨까 합니다.
수성도료로 바뀌면서 깔맞춤하는게 쉽지가 않다고 하던데 저도 최근에 해봤는데 보면 차이가 나더라구요. ㅠ
색맞추는게 어려워서 칠까지면 무조건 전체도색 해야한다고 할겁니다.
범퍼만 따로 도색해서 파는 범퍼닥터 같은데도 있어서 공업사에 맡기는것 보다 저렴할수도 있습니다.
중고범퍼만 따로 전체도색 해서 판매하는 곳도 있구요.
제일 좋은건 덴트만으로 해결되면 좋을거 같습니다.
색 조금 틀어지는건 아무 상관 없기도 하고... 다행히 뭐가 밀리거나 하진 않았을 정도의 경미한 파손입니다.
덴트샵들의 광고를 보면 제 경우처럼 저렴한 국산 경차의 작은 파손부분 수리하는데는 딱히 판금보다 사지 않을 것 같다는 느낌이 들긴 하네요...
주로 수입차들을 수리기록 없이 가벼운 수리를 하기 위한 장소 같아 보였습니다.
앱을 다운받고 손상부위를 자세히 찍은 사진을 올리고 원하는 수리 방향을 설명하면 견적을 업체들이 냅니다. 견적과 업체들의 평점을 비교해서 선택하시면 됩니다.
저 같은 경우, 회사에 와서 수리해야 할 차를 픽업해주고 렌트카 제공(그냥 사용할만한 차를 수리비에 포함되어 제공), 그리고 수리된 차를 약속된 장소에 (저는 주말에 수리가 완료되어 집으로 배송받았음) 배달해줘서 세상 편하게 차를 수리했습니다. 얘기를 하면서 제가 원하는 수리 방향이 어렵다는 것을 알려주고, 업체에서 어떻게 고칠 것인가, 예상되는 페인트의 품질, 등을 충분한 대화를 통해 이해하고 진행해서 문제는 없었습니다. 예를 들면 제 조수석 뒷 문 옆에 패널이 약간 찌그러져 수리하기가 어렵기에 구멍을 뚤어서 안쪽에 봉을 넣어 수리를 해야 한다고 해서 허락을 받고 진행을 했습니다.
저는 그냥 만족하는 유저이고 앱이나 특정 수리업체와는 아무런 관계가 없습니다. ㅎ