김제연 05-15

그냥 테스트기 찍어보면 됩니다  그리고 dc라 둘다 바꿔도 방향만 틀어지지 않을까요

Sakura24 05-15

아하 역전압 걸어도 상관 없는군요! 맘편히 운에 맞겨야 겠네요...

dateno1 05-15

베터리라면 그냥 전기 테스터로 찍으면 끝입니다

기컷해야 수치가 -로 뜨거나 바늘이 반대로 움직이기밖에 안 합니다

Sakura24 05-15

네 감사합니다!

박문형 05-15

DMM (디지털멀티미터) 구하셔서 사용법 익히면 됩니다..
테스터라고 불리기도 합니다..
(아날로그 테스터도 있지만 현재 대부분은 디지털 테스터를 사용합니다..)
전기,전자 하면서 테스터는 필수,기초 장비 입니다..

일반적으로는 전선이 빨강색이 + 극 , 검정색이 - 극 입니다..

Sakura24 05-15

흠 공부 해보겠습니다. 추천하는 모델이 있을까요?

dateno1 05-15

아무리 싸구려 써도 극성정돈 시험됩니다

Sakura24 05-15

컨트롤러 플러스 극 을 컨트롤러 선두개중 하나에 마이너스극 걸고 나머지하나에 플러스극 걸어서 테스트기에 +극 인지 - 극인지 파악하는 건가요? 테스트기 모드는 뭘로 해야하나요?

박문형 05-15

디지탈 테스터기 직류 전압 측정모드에 두고 테스터기 선의 색깔을 + ,- 재대로 맞추고 전압 측정할려는 곳에 연결하였을때 전압이 + 값이 나오면 + 테스터선이 연결된 곳이 + 극 이 되며 전압이 - 값이 나오면 그 반대 입니다..

Sakura24 05-15

네 참고 하겠습니다!

Sakura24 05-16

전압측정모드 가 맞나요... 저항측정 모드로 해야 하지 않을까요? 저가 너무 무지해서...

박문형 05-16

받데리의 극성을 찾을때는 받데리 전압을 측정하면서 순방향으로 흐르냐 (테스터기+ 값) 역방향으로 흐르냐 (테스터기-값) 으로

극성을 찾는 것입니다.. 건전지 가지고 테스트 해보시고 건전지에 적힌 극성과 비교해보세요..

저항은 극성이 없습니다..


받데리 내부저항 측정은 따로 하는 법이 있고 전용 측정기가 따로 있습니다..

https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=yBg4H82qljU

https://luftaquila.io/blog/diy/measuring-battery-charge-cycle/

https://m.blog.naver.com/sangheon/221715679537

https://m.blog.naver.com/3diggers/220569560676

박문형 05-15

테스터기 사용법 구글링하거나 유튜브 보면 사용법 다 나옵니다..

플루크,히오키 같은 제조사가 유명하긴 한데 제일 싼게 5만원 이하 제품이 있고 그 외는 거의 다 중국산 입니다..(1~2만원대도 있습니다만 글쎄요..)

Sakura24 05-15

감사합니다@`

민경열 05-15

선을 잘라 버리셨다면, 극성을 찾기 어려우시다면
선은 색 이 있는 피복으로 쌓여 있어요.
같은 색으로 연결 해보세요.

Sakura24 05-15

피복 색갈이 같아서요 ㅠㅠ

찬이 05-15

전원입력은
일단 -극(gnd)는 도배되어있어서 찾기 쉽습니다.
나머지가 +로 보시면 됩니다.

Sakura24 05-15

넵 감사합니다! 테스터기 - 극을 컨트롤러 케이스에 대고나머지 + 극을 추측되는 극성에 테스트기를 +극으로 추측되는 단자에 대면 되나요?

찬이 05-15

테스터기를 저항 모드로 하고
케이스에 테스트기 한쪽을, -극 추측에 테스터기 한쪽을 연결해서 저항이 0에 가까운 값이 나오는지 확인해 보시고, 다이오드가 있을 수 있으니 테스터기 선 두개를 거꾸로해서도 동일하게 해서 같은 결과가 나오는 곳이 전원 -극 입니다.

모터쪽 극성은 알기 어려울거 같습니다. 돌려보고 거꾸로 돌아가면 바꿔야할듯..

박문형 05-15

접지극에 - 를 연결하고 + 극에 + 를 연결 하신다는 말씀 같은데 맞을수도 있고 틀릴 수도 있습니다..

회로 설계시 모든 -극이 접지와 연결되어 있지는 않습니다..

받데리에서 한쪽극은 회로에 연결되고 한쪽극은 콘트롤러샤시 (자전거 본체) 와 연결되어 있나요??

그럴 획률은 있지만 아마 그렇지는 않을 것 입니다..

체크하시다가 모르시겠으면 실물 사진을 올려 주세요..

Sakura24 05-15

음... 컨트롤러 샤시에 -대고 +극을 찾아봐야겠네요!

Sakura24 05-15

음... 모터는 역전압 걸리면 바퀴가 돌는방향이 바뀔뿐이니 이방법으로 모터 극성 맞추면 되겠죠?

사누스 05-16

DC모터인 경우 배터리->모터로 직접 연결한다면 말씀이 맞는데 보통 전기자전거는 BLDC 모터를 사용해서 DC모터처럼 전원만 연결한다고 모터가 돌아가지 않습니다.

Sakura24 05-18

모터가 전원 단자가 2가닥 인데도 BLDC 모터 인가요?

박문형 05-15

그것이 거의 맞지만 그렇지 않는 경우도 있을수 있습니다..

자전거 무게도 있고 모터 힘도 있고 고전류이기에 동작시 혹시나 화재나 폭팔 등 다치지 않도록 주의하세요..

Sakura24 05-15

감사합니다. 모터랑 컨트롤러는 350W입니다!
화재 주의해야겠네요...

Sakura24 05-15

배터리는 18650 으로 24V 80A 맞추도록 노력 했습니다.

사누스 05-16

배터리야 다른분들 말씀대로 테스터기 대보면 바로 알 수 있는데 케이블 색이 똑같다면 컨트롤러쪽 극성을 확인하는게 쉽지 않습니다. 가장 확실한 방법은 컨트롤러를 뜯어 기판을 확인하는거라 주변에 가능하신 분을 찾아보는게 안전할거 같습니다.

Sakura24 05-16

컨트롤러에서 모터로 가는 선이 2가닥인데 여기에 DC 전압 걸면 앞으로 혹은 뒤로 가는가요?
컨트롤러 전원선은 +극-극 드디어 찾았는데 모터가 문제네요.

Sakura24 05-17

잔원 단자는 찾았습니다..
이제 모터만 찾으면 되겠군요
컨트롤러 껍질  따서 GND 으로 모터 극성 찾으면 되겠네요...