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알칼리 금속은 불나면 뭐 해도 노답인데, 배터리에 들어가는 리튬이 대표적인 알칼리 금속입니다. 물 만나면 더 잘탑니다 ㄷㄷ
수소 발생하고
산소 발생하고
더 잘 타고..
타기만 하면 다행인데.. 폭발합니다..
화학시간에 금속 나트륨 물에 넣어보셨을지 모르겠지만
그거 보다 반응성 큰게 리튬입니다.
유럽이 왜 전기차를 지하에 주차하지 못하도록 막았는지 잘 알 수 있는 시연 영상이네요.
전기차를 충전하는 주차장 바닥에 아예 분사 장치를 기본적으로 만들어 놓고
화재가 발생하는 순간 자동으로 물이 분사 되게 하고
충전 시설 옆으로는 격벽을 만들어 놓으면 옆차량으로 번지는것도 어느 정도 막을수 있을거 같은데요.
문제는 다른차와 뒤섞여 주차된 전기차는 답이 안나오네요.
배터리가 다 산화되서 타 버릴때까지요.
그러니까 차폐막을 씌워서 물로 가둔다는 거고 .. 기존 차량은 버린다는 가정하에 옆차량으로 화재가 옮겨 붙지 않도록 방화벽을 치는 겁니다.
다만, 예전에 옆 차량에도 물을 계속 뿌리긴 합니다.
온도를 낮춰서 더 이상 옮겨붙지 못하도록요.
근데,,,,,, 개인적으로는 무서워서 못탄다기 보다는... 굳이.. 저렇게 위험한 걸 돈을 더 주고 탈 필요가 있나.. 하는 생각이 있습니다.
아,,, 연비가 정말 싸긴 하더군요... 회사에 하이브리드 차량이 있어서 타봤는데,,, 24가 넘게 나오다니...
하이브리드가 이정도면,, 전기차는...
24... 라... 제 차의 약 4배의 효율이네요.. 쿨럭..
문제는
1. 리튬이라 물에 반응할거고..
2. 배터리 팩이 밀폐구조라 외부에서 물이 잘 안들어 가는것도 문제고
3. 온도와 폭발로 인해서 사람이 접근해서 진압이 힘들다는 점이겠죠..