1. 부품수급이 안좋습니다. 국내 대기업도 부품이 없어서 기다려야 할 때가 많은데, 중국산은 답이 없습니다. 대다수 보유하고 있다고 하지만 하필 재수없게 걸리면 6개월을 기다려야 하는 경우가 생깁니다. 사이드를 치고 갔는데 부품이 없어서 4개월동안 청테이프로 붙이고 다니던 지인이 생각납니다.
2. 주행거리가 너무 안좋습니다. 현업에서 쓰레기 수준으로 불리는 포터 전기차의 주행거리가 211km입니다. 고속도로 좀 탔다 싶으면 휴게소에서 충전하는게 일상이지요. 전주 - 대전 다니시던 지인분도 그냥 포기하고 디젤 포터로 바꾸셨습니다. 그런데 중국산이나 다니고는 160km도 안나옵니다. (대창 다니고도 사실상 중국산)
급한 일좀 생겼다 할 때 배터리 없는 경우가 생깁니다. 특히 겨울철에는 더...
지금은 이쪽 시장도 춘추전국시대인것 같아서 가능하시면 좀더 기다리시는게 좋습니다.
보조금이나 가격에 혹해서 구매하시면 일적인거 외에 차량을 관리하고 유지하는게
더 시간과 신경을 써야하는 일이 발생하고 스트레스가 많이 가중될것 같네요.
예전에 SSD도 보면 많은 업체들이 초창기 난립했다가 시장에서 교통정리가 된 형태가 있듯이
이쪽 시장도 보니까 교통정리가 되긴해야 할것 같더군요.
그럴려면, 안전성(화재)과 용량(주행거리개선)이 뒷받침되고 충전시간을 좀더 획기적으로 줄일수 있는 제품들이
나와줘야 대중화로 갈거는 같습니다.
1. 부품수급이 안좋습니다. 국내 대기업도 부품이 없어서 기다려야 할 때가 많은데, 중국산은 답이 없습니다. 대다수 보유하고 있다고 하지만 하필 재수없게 걸리면 6개월을 기다려야 하는 경우가 생깁니다. 사이드를 치고 갔는데 부품이 없어서 4개월동안 청테이프로 붙이고 다니던 지인이 생각납니다.
2. 주행거리가 너무 안좋습니다. 현업에서 쓰레기 수준으로 불리는 포터 전기차의 주행거리가 211km입니다. 고속도로 좀 탔다 싶으면 휴게소에서 충전하는게 일상이지요. 전주 - 대전 다니시던 지인분도 그냥 포기하고 디젤 포터로 바꾸셨습니다. 그런데 중국산이나 다니고는 160km도 안나옵니다. (대창 다니고도 사실상 중국산)
급한 일좀 생겼다 할 때 배터리 없는 경우가 생깁니다. 특히 겨울철에는 더...
동네만 돌아다니는 세탁소라던지 야채 배달이라던지는 괜찮겠지만 출장용으로는 아쉬움이 많습니다.
확실히 우려했던 부분을 찝어주시네요.감사합니다
제가 다니는 회사 전국에 있는 전기차 충전기 대부분 없앤것으로 압니다.
렌탈 차량도 대부분 바꾸는 것으로...
아예안돼고 장비있는사업소찾아가야됍니다(분당인가멀리있다고하더군요) 요건 옆친구가당해서 저도 회생제동불량으로 여러군데갔다가 포기 그냥타고다닙니다
무슨 배짱으로 서울에서 안된다고 하는건지 모르겠네요
차를 팔기 싫은건가...
보조금이나 가격에 혹해서 구매하시면 일적인거 외에 차량을 관리하고 유지하는게
더 시간과 신경을 써야하는 일이 발생하고 스트레스가 많이 가중될것 같네요.
예전에 SSD도 보면 많은 업체들이 초창기 난립했다가 시장에서 교통정리가 된 형태가 있듯이
이쪽 시장도 보니까 교통정리가 되긴해야 할것 같더군요.
그럴려면, 안전성(화재)과 용량(주행거리개선)이 뒷받침되고 충전시간을 좀더 획기적으로 줄일수 있는 제품들이
나와줘야 대중화로 갈거는 같습니다.
저같으면 화물밴이 필요하면 중고나 장기렌트로 디젤밴을 운영하다가
전기차 시기가 오면 갈아탈거는 같습니다.