흑기사 02-09

르노 부품값 확실히 비쌉니다. 엔진/미션오일 같은 소모품들은 그럭저럭 괜찮은데 쇼바라든가 발전기 같은 부품 쪽으로 들어가면 현기대비 2~3배는 생각하셔야 됩니다.
sm3(플루언스 국내모델) 키 고장으로 하나 샀는데 스마트키도 아닌 그냥 폴딩 차키 15만원 넘게 줬던걸로 기억.
부품값 비싼만큼 보험료도 비쌉니다.

다함께싸다구 02-09

부품값은 비싸도 보험료는 찍어보니 선택못할 정도로 차이는 몇만원 밖에 차이 없더라구요
뎃글달아주셔서 감사합니다

흑기사 02-09

sm3, qm6 몰다가 최근에 스포티지로 갈아탔습니다.
부품값도 비싸기도 하지만 부품 재고부족 일어나는 일 많아서 큰 사고나면 1~2달 렌트하고 다닐 생각 하셔야 합니다.
물론 요즘은 현기도 부품 재고부족 말 많지만 르노는 이전부터 그랬습니다.

별해는아해 02-09

기존에 르노는 유럽의 르노 브랜드 또는 일본의 닛산 브랜드의 차량이였죠
특히 르노일때 부품들이 유럽산이고, 수입해야되서 부품이 많이 비싼면이 있었죠
현대/기아 대비 2~3배정도 비싸죠

이번에 그랑클레오스는 중국차를 기반이라서, 아무래도 저렴하지 않을까 생각은 해봅니다만,
확실한건 수리해봐야 알겠죠

다함께싸다구 02-09

맞는 말 값습니다
뎃글달아주셔서 감사합니다

술이 02-09

르노 그랑은 넘사벽으로 잘나와서 현기차 타던 사람들도 그랑 살려고 들어오는 사람들 꽤 보았습니다.

정비센터 갔더니 그랑 시승 해볼려고 왔다는 소렌토 차주가 차 좋다고 소문나서 타볼려고 왔다고 직접 말하더라구요.

그런데 그냥 새차사는게...

막상 현기차도 중요부품 수리하러 가면 나온 가격보고는 이게 국산차 수리비가 맞나 싶을정도로 갸우뚱 합니다. 수리비 부품가보단 인건비가 비싸서 그냥 고만고만한거 같더랍니다. 그리고 그랑클레오스 후기 보면 10이면 10 전부 칭찬합니다. 새차는 올해부터 5G 데이터 사용료 5년동안 무료라고 하는데...

하브도 잘나온거 맞지만 휘발유 4WD 알핀 모델도 잘나왔다고 해서 가솔린 4륜 모델이 더 땡기긴 하더라구요.

다함께싸다구 02-09

내일 시승해볼라구요
옵션중 BOSE 사운드랑 헤드업디스플레이는 빼고 중간등급에서 사는게
비용적인 면에서 좋을 것 같기고 하고요
뎃글달아주셔서 감사합니다

술이 02-09

옵션은 풀옵션이 진리입니다.

저도 XM3 구입할때 BOSE 정도만 들일까 했는데 같이 일했던 직원분이 차는 무조건 풀옵션이라고 나중에 이거 안넣어서 후회한다 자꾸 머리속에 맴돌거라고 하는거에요. 결국 그말에 설득이 되서 풀옵션으로 구입했는데 역시나 그말이 맞았습니다. 옵션쓸일 잘 없는데 어쩌다 한번 쓰는거 그때는 편하더라구요.

인천I베리 02-09

정비 비용은 .. 독3사 뺨칩니다 ..
부품값이 독3사 만큼쎄구요.. 부품 만듬세보면 욕나오죠..
친환경인지 뭔지때매 엄청 비싼데 품질은 욕나오는 ..

화란 02-09

르노 차는 공임도 살짝 더 비싸지만 부품값이 현기대비 진짜 2~3배 합니다.

르노 차는 원격시동/스마트폰 어플 차량관제 옵션은 꼭 넣으세요. 사제로 넣으면 이것도 현/기 대비 2~3배 들어요..

김제연 02-09

중국산 택갈이라  부품값  싸지 않을까요 안되면 중국에서 구매하는것도 좋을듯 합니다

이선호 02-09

르노차는 부품값도 비싸지만 정비성도 쓰레기에 가깝습니다.
그랑콜레오스가 괜찮게 나온 차는 맞지만 그렇게 좋은 차인지는 잘 모르겠습니다.
유투버들이 대놓고 빨아주던데 그정도는 아닙니다. 소음도 생각보다 있고, 하이브리드도 생각만큼 만족스럽지는 않았습니다.
그나마 장점이 있다면 소렌토 대비 출고가 빠르다는 점 아닐까 싶습니다.

소나타와 그랑은 아예 목적이 다른 차입니다. 직접 시승해보시고, 쏘카로라도 몇일 타보시고 결정하시는걸 권장합니다.

개인적으로 르노, 쉐보레는 1~2년 된 중고 구입도 괜찮지 않나 싶습니다. 감가가 워낙 심해서.....
두번째로 우리나라에선 아직 현기만한게 없습니다. 아예 테슬라, 독2사로 갈게 아니라면요.
XM3 저도 꽤 몰아봤는데 셀토스 대비 감가가 배 이상 심한 이유가 있습니다. 차는 나쁘지 않지만......
르노 직원도 중고차 사는 경우를 많이 봤습니다. 친한 지인들한테는 2년정도 된걸로 추천하더군요.

P.S 르노 깜빡이 소리는 좀... 그렇죠. 똑딱똑딱

술이 02-09

깜빡이 소리는 상중하 레벨로 조절가능합니다. 하로 하면 너무 살짝 들리거나 소음에 안들릴수도 있고 보통 중소리고 상으로 하면 좀 들리겠죠.
그리고 르노보단 쉐보레 고치는 비용이 더 비쌉니다. 도찐 개찐이 아니라 이렇게나 비쌀까 싶을정도 많이 비쌉니다. 정비소에서 눈탱이 치는거 아닐까 싶을정도로...

이선호 00:33

쉐보레 수리비는 차량마다 조금씩 차이가 있습니다.
르노는 솔직히 잘 모르겠는데, 쉐보레는 타보면 확실히 괜찮은 차라는 느낌은 있습니다. 단점은 좁은 실내와 뒷자석 높이가 많이 낮다는 것.
크루즈 같은 경우는 키 좀 있는 남자면 머리 닿습니다.

르노차는 옆가게 사장님도 QM3, QM6 굴리지만 확실히 품질이 좀.....
XM3도 염가형 X6 생각해서 조금 타봤는데 일단 핸들 리모컨 부터가 아쉽더군요.
쌍용차도 비슷하고, 쉐보레는 와이퍼, 방향지시등이 V자형으로 꺾여있고 참... 무슨 생각인지 모르겠습니다.

특히 XM3는 통풍시트, 열선시트 켜고 끄는 것도 드럽게 불편했던 것도 기억이 나구요. 이건 도저히 이해가 안가더군요.
차 크기는 생각보다 큰데 운전석, 조수석 거리는 레이급....
현기랑 다르게 르노 세단들은 실내에서 트렁크 여는것도 불가능해서 화딱지가 났던 기억도 있구요.

쉐보레 (특히 트블)도 외관은 정말 마음에 들었는데 단점들이 좀 많이 있기는 했지만 니로와 셀토스가 잘 팔리는 이유가 있지 않나 싶습니다.
현기차 SUV/CUV 중 못타겠다 싶었던건 베뉴. 이건 뭐 레이도 아니고.....

Landa 02-09

개인적으로 동일 조건이면 하이브리드 추천드립니다

메기 소나타 하이브리드, 니로 하이브리드 타고 다니는데, 하이브리드가 좋은 선택이라고 생각합니다.

그리고 구매한다면 현대나, 르노 모두 as 연장 가능하니 as 4년~5년으로 연장 추천드립니다.

그리고 그냥 옵션 넣어야 된다 싶은건 다 넣으시는것도 좋습니다.

소나타 하이브리드 네비 업그레이드 하다가 지쳤습니다. 돈도 돈이고 시간도 시간이고.

레인보우7 02-10

자동차는 결정장애를 부르는 대표적인 아이템이긴합니다.
세상에 완벽한 차+ A/S 서비스는 없기때문에  억대차도 고질병은 있습니다.

저는 파워트레인(엔진+미션) + 디자인 2개 정도 보고 정하는 편인데
차는 고쳐가면서 타는 물건이긴합니다.

CMA 플랫폼은 지리자동차와 볼보가 공동 개발한 모듈러 아키텍처
https://youtu.be/Hd1tyTUeXlQ

김준연 02-10

대충 현대의 2배 정도 나옵니다. 특히 설계가 정말 우리나라 기준으로 머리에 총맞지 않고는 이렇게 만들 수 없다고 생각되는 것들이 일부 있어서 불필요하게 공임과 부품 비용을 더 늘리는 부분도 있습니다.

그리고 그랑 콜레오스는 '중국차'라는 점도 생각을 하셔야 합니다. 정확히는 지리 싱유에 L을 르노에서 약간 디자인만 수정한 물건입니다. 오로라 프로젝트라 붙은 것이 전부 중국 지리차 기반입니다. 물론 부품의 상당수는 국내에서 생산하기에 중국 직수입 차량과는 좀 다릅니다만, 중국차 특유의 설계 문제의 불안함에서 자유로운건 아닙니다. 이러한 부분은 나중에 중고로 팔 때 감가상각의 요인도 될 수 있습니다.

안형곤 02-10

일단 부품가격이 평균 2.5배정도 나옵니다.

다만 그랑꼴레오스는, 알리 등으로 직구도 가능할것으로 예상되는바, 기존의 르노코리아 차량과는 차이가 있어보입니다.

인건비는 유사하게 책정되어 있습니다

근데 쏘나타하고 비교하기엔 그랑꼴레오스가 훨씬 나아보이긴 합니다.
(현대기아 승용차 감가상각도 만만치 않습니다.)

참고로 그랑꼴레오스는 차량진단이 일반업체에서 쉽지 않아보입니다.

100mb 랜으로 통신합니다. 국내에서는 지원하는 장비는 없어보이고, CAN네트워크로 진단이 가능하지 싶긴 합니다.