김윤술 2013-11

현대차군요. 5년지나면 버려야 될 차가 현대차입니다. 현대차 조향장치 검색해보면 입이 벌어집니다.

user 2013-11

너무 그러지마세요;;
제차 1770줬고, 아버지차는 3400가까이 주고산 .. 귀한차랍니다,,

검색은 해볼께요,, 부식같은건 익히 알고있고, 내부 판넬이며 대부분 플라스틱으로 조립되어있어 충격에 약한것도 알고있고, 에어백 센서 두개밖에 없어서 조건 맞추기 어려운것도 알고있는데..
또다른 무언가가 있나보군요,,

박문형 2013-11

가끔씩 차 들어봐서 썩거나 깨진 곳 없는거 확인하는게 최고입니다.

정비사 말대로 다 갈아버리면 지갑은 항상 마이너스입니다.

뒷트렁크에 10-20키로 정도 되는 납 덩어리 달고 댕기면 소리가 줄어들수도 있습니다.

user 2013-11

고속도로교통안전국은 지난해 싼타페 2011년형 모델의 조향장치 볼트가 느슨해지면서 운전사가 조정 능력을 잃을 수 있다는 이유로, 7만대에 대한 조사에 착수했었습니다.
안전국은 사이트를 통해 발표한 보고서에서 현대차가 자체 조사를 통해 4대의 문제 차량 확인했으며, 조립공장에서 직원의 실수에 따른 것임을 시인했다고 밝혔습니다.
- http://mbn.mk.co.kr/pages/news/newsView.php?category=mbn00008&news_seq_no=1402169

찾아봤는데요, 일부 차종에서 위와 같은 문제가 있었다고 합니다, 그리고 조립과정의 실수라고 하네요,

http://www.youtube.com/watch?v=dClWfBDp8ys
이런것도 있었고요, 역시 이건 결함보다는 조립 과정에 오류 인듯 합니다..

박동권 2013-11

결함보다는 조립과정의 실수가 더 문제가 있어 보입니다.
결함이면 원인이 밝혀진 거니까 개선이 가능하지만
조립과정의 실수는 개선을 했다고 해도 정말로 했는지 확인할 방법도 없어서..
그리고 그런 문제를 떠안은채 얼마나 많은 것이 생산되었는지 통계 및 분석이 힘들 것 같습니다.

차라리 최종 검사시스템의 결함이었다고 했다면 덜 불안하겠지만...

user 2013-11

가끔씩 차 들어봐서 썩거나 깨진 곳 없는거 확인하는게 최고입니다. (2)

정비사 말대로 다 갈아버리면 새차됩니다. ;;;
그러려면 새차타시지.. 왜 몇년씩된 중고차를 새차 만들려고 하시는지..
중고차는 어루고 달래서 타야해요;

user 2013-11

제가 대우차 시러하는 이유중에 한가지(부제 : 제가 현대차산이유)
http://www.bobaedream.co.kr/view?code=accident&No=242886&cpage=&bm=1
미션 딜레이
흔희 보령미션이라고해서 밟아도 생각대로 안나가고 rpm만 붕붕뜨고.. 재미없게 나간다고 합니다.
보령미션쓴차 : 라세티, 올란도 등

김재민1984 2013-11

그렇다고 해서 현대차 트랜스미션이 딱히 좋은것도 아닌데요 뭐..
저도 i30  해치백이지만 미션에서 뭔가 동력을 마구 잡아먹고 있다는 느낌이 드네요

기아차 해외용 모델인 씨드에서는 듀얼 클러치도 달아놓은듯 한데
국내차는 언제쯤 그런 혜택을 받을까 의문입니다.

김주영in대전 2013-11

한국으로 복귀하는 분께 중고로 산 2008 Ford EDGE가 정확하게 동일한 증상으로 한동안 절 고민하게 만들었었는데요. 이넘은 시속 50Km만 넘어가면 웅웅웅웅~~ 거렸지요. 직접적인 원인은 대개 답1과 답3입니다만 제 경우는 뒤쪽 가스쇼바가 맛가고(기름이 줄줄...) 따라서 얼라인이 틀어진 상태에서 오래 주행했던 탓에 타이어가 비정상적으로 마모되었고 이게 원인으로 웅웅거리는 소리가 났었습니다.
1차 수리는 쇼바 교체, 호전은 되었으나 증상이 계속되어 타이어 교체-> 이상 무.
허브베어링 문제는 많은 사람들이 지목했으나 다행이도 그건 아니었네요. 무상기간 1개월 남겨두고 딜러샵에도 가서 진단도 받아보고 이곳 저곳 기웃거리며 물어도 보고 어차피 한번은 바꿀 타이어 미리 바꾸는 셈 치자고 갔는데 정비사가 타이어 문제라면서 교체하면 없어질거라고 하여 교체했더니 정말 깔끔하게 사라졌습니다.

한국에서 7년 탔던 투싼에서도 보지 못했던 증상인데 미국 도로가 안좋긴 안좋은 건 맞나 봅니다. 대게 4년 정도를 쇼바 교체 시기로 보더군요.

user 2013-11

정답 찾기에 가장 적은 비용으로 근접하게 찾는 방법으로는
바퀴의 좌우를 바꿔보는것입니다.
말씀하신대로 비정상적인 마모등도 위치 변경으로 다른 방향으로 마모가 시작될테니 일시적으로 소리의 변화나 감소를 체감하실수 있습니다.

한형석 2013-11

제차는 저속 20~40구간에서 유독 심하게 공명이 발생하여 보니
뒷 타이어가 안쪽만 울퉁불퉁 편마모가 발생 하였었습니다.
타이어교체후 얼라이먼트 봐야한다고 하더군요..

이호섭 2013-11

그런 잡음...계속 신경쓰이죠...