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다만 시중에 판매되고 있는 제품들은 순간 출력을 끌어올리는 방식인데 비해 전 좀 다르게 펄스를 잡아주는 원리의 방식으로 접근했습니다. 그래서 시중에 판매되고 있는 제품들 처럼 두꺼운 케이블을 사용할 필요가 없었죠..
밧데리를 처음 구입한 상태로 전류를 유지 시키는게 목적 이었으므로 장착하기전에 밧데리 완충 시키고 달았습니다.
업그레이드판 만들때는 머리 좀 더 굴려봐야 겠네요.. 그 때 자세하게 찍어서 올려 보겠습니다.^^
인터넷에 PCB랑 부품들이랑 해서 DIY set으로 판매들 하고들 있구요 가격은 1만원 좀 넘는 수준입니다...
온라인으로 구입해서 납땜만 하면 바로 적용되고.. 오래된 차량들...(특히 대우자동차)은 효과가 크다고 하네요....
더욱 효과가 큰것은 접지와 (+) 보강이라고들 하네요. 오래될수록 구리가 산화되서 저항이 올라간다고...
겨우 12v짜리 자동차인데..... 생각해보면... 또..작은 저항이 생기면 더 크게 전압이 떨어질것 같은..
어설픈 고등학교때의 지식으로...