https://www.2cpu.co.kr/QnA/909941#c_909958

작년 11월에 부품 사진 선명하게  부탁 드린다는 글을 올리고

여러 회원님들의  도움으로  수리 완료 하였습니다.

시골에 계신  형님 차량인데 어느날  전화가 와서

후진시에  네비에  뜨는  화면이  후방을  전혀  

확인이 안될만큼  하얗게 뜬다는 말씀을 하시고

카메라  교체 문의를 하셔서  알리에서 해당 후방카메라를

구해드리고  형님께서  교체를 하셧는데도  똑같은  상황이었습니다.

검색해보니  세월이 지나면 부품  노후화로 나타나는 고질병같은  백화현상이라는 글을보고

일단  여러곳에  수리견적  문의를 했는데  수리비가 15만원 정도  든다는 

답변을  받았고  차량이  있는곳과는  거리가  많이  떨어진곳 이었습니다.

일단  더  검색해보기로 하고  같은  기종은  아니지만  비슷한 증상의 수리영상이

유튜브에  있어서 참고를 해서  부품을  구입후에 구정때 내려가서  수리를  했습니다.

 https://www.youtube.com/watch?v=w0WPfmjsAhU  (수리참고영상)

https://www.youtube.com/watch?v=fVN2IXw4pHo (네비게이션 탈거 참고영상)

일단 차량에서  네비게이션을 탈거후 분해 

네비게이션  화면부가  붙어있는  기판입니다.

참고한 유튜브 영상에  빨간사각형 부분  가운데 있는 MAXIM 칩 부근의 콘덴서 노후화로 인한

불량증상이 발생한다는 내용을 바탕으로 해서 1차로 MAXIM 칩 주변으로 빨간 사각형안의 콘덴서들을

교체하였습니다. 콘덴서 다리는 짧고 콘덴서들 사이의 간격은 좁고 인두팁은 두꺼워서  납땜하는데

조금 어려움이 있었고 납땜실력이 형편없는지라 콘덴서 다리만 겨우 붙여두는 정도로

납땜을 해서  나중에 냉납현상으로 다시 떨어지지는 않을지 걱정이 되긴 합니다.

될지안될지 불안한 마음으로 콘덴서 교체후에 차량에 장착하니 화면도 전보다 더 선명해지고

문제가 되었던 후진시에 네비에 뜨는 후방 영상도 정상적으로 나왔습니다.

그런데 다음날  아침 일찍 정상적으로 작동하는지 확인차  다시 켜보니

네비 화면이 하얗게 변하고 가로줄들이 생겼습니다.

아~~수리 실패했나보다 하고 AC~~하고 있었는데

형님이 보시더니  날씨가 추울때는 한참 그렇게 있다가 화면이 뜬다는 말씀을 하셧습니다.

확인차 5분정도 차량을 운행하다보니  네비 화면이 정상적으로 나왔습니다.

해당 불량증상으로 수리한 내용을 찾질 못해 그냥 포기하려다가

컴퓨터 모니터들도  콘덴서 배부름 등으로 그렇게 늦게 뜨는 증상을 

확인했던것도  있어서 혹시나 하고 전원부쪽의  부품 불량이 아닐까 하여

기판을 확인하던중 HIGH VOLTAGE 문구가 있는쪽이 전원부쪽이지 않을까 하는

생각과 마침 해당부위의 콘덴서도 여유로 남아있어서 어느부품의 불량인지도 모르고

파란색 네모안의 콘덴서들을 교체후 정상작동 확인후에  다음날  아침 일찍 다시 확인했는데

한번에 잘켜지는 네비게이션 화면을 보고 얼마나 다행이었는지 모릅니다. ㅎㅎ

수리후 2주정도 되었는데 아직까지는 잘 작동을  한다고 합니다 

콘덴서 부품 구매 비용 배송비포함  1만원  정도로 수리 완료햇습니다 ^^

수리과정과 정상작동 사진을 찍지를 못했네요.........

**  긴글  읽어주셔서 감사합니다~~ **